forum.skoda-club.ru

Вобщем, дело было давно, по неопытности при замене свечи свернул резьбу. Закончилось выстреливание свечки и поездеой по садовому со звуком как у танка. Тогда поставили ввертыш и сказали что при следущей замене свечей надо будет "что-то думать" с головкой блока. И вот настал тот день)))) Машина еле завелась, троит - порна менять свечи. Ввертыш выкрутили вместе со свечкой и остатками резьбы с головки((( Что посоветуете - только голову новую брать?

Такая же шляпа...Но у меня просто ввертыш стоит и пока гуд...(3раза тфу)

Самое лучшее это менять голову...Можно купить б/у и из двух собрать.
Есть еще один вариант...
Позвонить в контору которая называется "механика". там могут поставить заводским способом ввертышь...Ну кароче позвони и там те все раскажут что и как они делают...Стоит около 1000р их услуги...Но проблема в том, что нада снять всю головку...и я так понял, када звонил, всю головку распотрашить, т.е. отдать тока корпус головки без начинки...А это ух как не дешево...Снять, разобрать, отвезти поченить, привезти собрать отригулировать поставить и т.д.

А еще можно снять головку, заварить аргоном просверлить и нарезать резьбу по новой, но это уже в спец центре. поспрашивай может дешевле чем новую головку брать. Мне на газель такое делали.

сними со свечки ввертыш наверни на другую и закрути на место смазав предварительно резьбу ввертыша резьбовым герметиком и еще 100 лет ездить будешь

Lev_li писал(а):сними со свечки ввертыш наверни на другую и закрути на место смазав предварительно резьбу ввертыша резьбовым герметиком и еще 100 лет ездить будешь

+1 нормально установленный ввертыш служит вечно... ну или почти вечно

Он гад(ввертыш) вместе с резьбой головы выкручивается)) Б/у голова стоит тыщ 5... Попробую пожалуй слесаря хорошего найти с руками из нужного места, попробую ввертыш еще один поставить, дав себе кредит еще тыщ на 20 пробега)))))))))))))

кстати забыл сказать....тоже ввертыш выкручивался со свечей...Один знакомый посоветовал сделать так: выкручиваешь свечу, снимаешь старый ввертыш и накручиваешь на свечу новый...Потом мажешь на ввертыш "фиксатор резьбы" и закручиваешь...Я вот пол года ездил и вчера решился выкрутить свечу...Сначало при выкручивание крутилось очень тяжуло...боялся уже что крутится вместе с ввертышем...но потом закрутолась свечка очень плавно...выкрутил и опля ввертыш на месте...Я обрадовался...Потом опять вкрутил и больше не стал эксперементировать...Т.к. всетаки у фиксатора тоже может есть количественный показатель выкручиваний...Этоже всетаки не сварка...

Такчто советую посадить ввертыш на фиксатор резьбы...

Ок, поищем сие чудо техники))