forum.skoda-club.ru

Подскажите пожалуйста филька начала свистеть где то спереди когда еду где то 80-90 км/ч... что может быть? Причем начала еще коптить! в чем заключается решение проблемы подскажите?!

Добавлено спустя 5 часов 45 минут 26 секунд:

ни у кого не было таких проблем чтоли?

Как то общО написано.. Поэтому и ответы такие же... Поконкретнее, конструктивнее...

пищит но едет ведь
модель авто, двигателя

филька 1,3 96 года.... ну что я слышу то и спрашиваю

свист только под нагрузкой или в стоячем положении на высоких оборотах тоже проявляеться

только под нагрузкой свистит. на месте все тихо

ремень генератора посмотреть надо. или заменить или подтянуть. Лучше заменить, старый может порваться после натяжения(если он оч старый).

vanderlou писал(а):ремень генератора посмотреть надо. или заменить или подтянуть. Лучше заменить, старый может порваться после натяжения(если он оч старый).

Врядли, на стоячей тоже свистел бы...

Меня вводит в ступор информация про скорость 80-90, которую обозначил топикстартер. И при чем тут коптит - тоже не ясно

Как наиболее вероятный вариант, помпа!
Но она на копоть совершенно никаким боком не влияет!

s.p писал(а):

vanderlou писал(а):ремень генератора посмотреть надо. или заменить или подтянуть. Лучше заменить, старый может порваться после натяжения(если он оч старый).

Врядли, на стоячей тоже свистел бы...

Меня вводит в ступор информация про скорость 80-90, которую обозначил топикстартер. И при чем тут коптит - тоже не ясно

меня тоже про скорость смутило.., но просто свистеть там не чему больше(вроде)..либо свечу выбило и через дырку свист идет.. и коптить может...

у моего друга на деу эсперо выбило свечу как то так он нормально так свистел, как сфисток физрука

в выходные поменял ремень генератора, подзатянул... завожу и на холостых свистит ваще громко.... чем больше обороты тем больше свист. Когда филька обороты сбросила все стихло. Что может быть? подшипники генератора могут так свистеть? или помпа?

если свечку выбивает то обороты сразу под 2000 подскакивают.это если совсем свечу убрать.у меня свистело когда в сервисе свечки поменяли и видимо не по резьбе закрутили идивоты.через сотню вёрст свечку вышибло.может прокладка под коллекторами плохая уже или просто банально винт какой-либо открутился на коллекторах

Ну дык снимите ремень, только не на долго, если свист пропадет, то уже проще.

medmax87 писал(а):если свечку выбивает то обороты сразу под 2000 подскакивают.это если совсем свечу убрать.у меня свистело когда в сервисе свечки поменяли и видимо не по резьбе закрутили идивоты.через сотню вёрст свечку вышибло.может прокладка под коллекторами плохая уже или просто банально винт какой-либо открутился на коллекторах

завести машину и пошевелить карбюратор вправо влево. Если машина заглохнет, то подохла эта прокладка....

ну эт если карбюр.у меня на инжерике не нашевелишся,если один болт ослаб,просто посвистывать будет.причём чем больше обороты тем сильнее слышно