forum.skoda-club.ru

Дороги у нас в области очень разбитые, сплошные ямы и дыры в асфальте. При движении по этим дорогам частенько раздаётся дребезжащий звук откуда-то спереди, как будто какая-то часть машины входит в резонанс и трясётся. Грешу на пластиковую штуку, которая под фарами (на ней крепится передний номер и противотуманки, как она правильно называется?). Если её рукой вверх-вниз подвигать, то ощущается довольно конкретный люфт. Все четыре крепежные гайки затянуты крепко, вчера проверял. Нормален ли люфт? Надо ли её как-то жёстко фиксировать?

Алексей Черныш писал(а):Дороги у нас в области очень разбитые, сплошные ямы и дыры в асфальте. При движении по этим дорогам частенько раздаётся дребезжащий звук откуда-то спереди, как будто какая-то часть машины входит в резонанс и трясётся. Грешу на пластиковую штуку, которая под фарами (на ней крепится передний номер и противотуманки, как она правильно называется?). Если её рукой вверх-вниз подвигать, то ощущается довольно конкретный люфт. Все четыре крепежные гайки затянуты крепко, вчера проверял. Нормален ли люфт? Надо ли её как-то жёстко фиксировать?

Я так понимаю,речь о переднем бампере?Его надо закрепить.На машине вообще не должно быть никаких люфтов.Если гайки крепежа не крутятся,это не значит,что они затянуты.Могли окислиться(заржаветь).

Ну наверное бампер, просто мне всегда почему-то казалось, что он металлический должен быть. Мы с другом его совсем сняли, посмотрели, что там внутри (оказалось, что один противотуманный фонарь у меня просто где-то вывалился), смазали четыре винта и крепко прикрутили. Однако всё равно он ходит вверх-вниз почему-то.

Вот схемка,разбирайтесь http://automn.ru/skoda-felicia/skoda-19490-10.m_id-2015.html,но должен "намертво" сидеть!

Спасибо за ссылку, но у меня же рестайл, а на сайте только оригинальная фелиция.

кроме бампера может запросто вибрировать защита - у меня так было. на 2х тысячах чётко резонансная вибрация. на прошлых выходных снял защиту. оказалось, что после встречи с нашими дорогами она слегка прогнулась и начала долбится о выхлопную трубу. штаны, кажется её называют в том месте... В общем, пять минут работы кувалдой и немного нецензурных мыслей, да снять/поставить защиту - и теперь никаких резонансных шумов. только дорога

Да, Вы оказались правы - гремит железяка между защитой картера и двигателем. Видимо тоже какая-то защита. Пока не стал заморачиваться разбором, оставил как есть.