forum.skoda-club.ru

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=17313
Вот, нашел на днях, очень заинтересовало...
Есть у кого какие варианты подключения(с паяльником не дружу )
Может кто уже пробовал???
Я думаю есть смысл попарится

Добавлено спустя 11 часов 55 минут 16 секунд:

Ну неужели не кому не интересно?????
Смотрел оригинальный кабель(фото) там разьем похож на COM...может это он и есть???
Кстати, где у нас он хоть находится???

во первых, на какую машину планируете ставить?
во вторых- все равно нужен кабель - причем не стандартный( юсб и 16 контактник на диагностический), а один конец к КПК, второй на диагностический. Да и технически сложно подключить, на форуме то написано...
IMXO - внятного решения никто не предложит, легче купить\заказать кабель для ноута, и раз в неделю для самоуспокоения гонять машину вагкомом. Кстати у фильки не так уж и много параметров поддаются сканированию, точнее там и сканировать то нечего. У меня только движку, приборку и иммобилайзер.

Шкода филиция 1.3LXi 68л.с.
что нестандартный-знаю, 750р за него отдавать не хоч-ся, да и почтой он идти пару мес будет там распайка есть, правда не на руском, разобраться думаю можно...
Ноута нету, коммуникатор с gps постоянно в машине (как телефоном им не пользуюсь:D ), оч удобно будет
Ну как нечего,сканировать... движок енто самое главное

Графики работы смотреть и кривые мощности?:)
Поверь, на эти деньги лучше фильтры заменить и инжектор снять и почистить- толку будет больше:)

Может быть и лучше, но диагностика в авто тоже дело полезное , хоть и такая скромная...