forum.skoda-club.ru

Всем привет... Проблемма такая. Машина 2001 г.в., двигатель 1,3 инжектор. На холодную очень плохо заводится, двигатель колбасит, потом глохнет и не заводится. После того как постоит минут 10-20 опять заводится, но работает не понятно, трясет, даешь немного газу - глохнет. Если кто сталкивался с такой проблеммой, подскажите, буду признателен, заранее спасибо. Сам грешу на датчик положения коленвала...

попробуй поочерёдно снять клеммы с форсунок.если при снятии какой-либо ничего не меняется то либо форсунка либо катушка неисправно.может свеча

Но каушки две и если одна вышла из строя то не работают два цилиндра. А при неисправном датчике положения коленвала скорей всего она бы не заводилась вообще... А может съездить на компутер?

VIR писал(а):Но каушки две и если одна вышла из строя то не работают два цилиндра. А при неисправном датчике положения коленвала скорей всего она бы не заводилась вообще... А может съездить на компутер?

Точно! Надо попробовать, очень похоже. И скорее всего тут действительно не работают сразу два цилиндра. Кстати бывает, что и все нормально!!! А про датчик ДПК, могу сказать абсолютно точно, что умирает он не сразу или не всегда сразу, на БМВ была похожая ерунда. Спасибо за идею, будем пробовать!

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

medmax87 писал(а):попробуй поочерёдно снять клеммы с форсунок.если при снятии какой-либо ничего не меняется то либо форсунка либо катушка неисправно.может свеча

Скорее с катушкой связано, т.к. отказывают сразу как-будто два целиндра

Так снимите свечи и посмотрите на их состояние. Катушки подключены через одну свечу. Если одна из них не работает то соответственно не будут работать 1 и 3 или 2 и 4 цилиндры.

Вроде как при неисправных катушках комп пропуски зажигания должен показать либо обрыв в цепи? (я просто не совсем в курсе...)