forum.skoda-club.ru

Переобулся на летнюю резину и через неделю поменял торм.диски + колодки.

В итоге на малой скорости руль качается в такт вращению колес

1) Заехал перебалансировал - результат тот же.

2) чтобы исключить неправильную геометрию колес - переставил задние колеса вперед - не помогло (разве что задние тоже убиты)

Мастер в шиномонтаже сказал, что могут быть кривые торм.диски.
Попробую поставить старые диски (благо не выкинул)

ЗЫ: когда менял диски машину поднимал домкратом и чтобы не стояла на домкрате - подкладывал под рычаги деревяшки и опускал на них. И так она простояла 2 дня.
Может рычаги погнулись слегка?

Какие еще могут быть варианты?

что бы погнуть рычаг удар должен быть такой силы. что при этом не только рычаг согнет но и подрамник тоже!!!! (я свою машинку постоянно в качестве опоря для домкрата использую пер. рычаг. т.к. при установке домкрата на порог вывесить колесо стандартным 2-х. тонником нереально. Ход подвески большой. )

Колючк@ писал(а):что бы погнуть рычаг удар должен быть такой силы. что при этом не только рычаг согнет но и подрамник тоже!!!! (я свою машинку постоянно в качестве опоря для домкрата использую пер. рычаг. т.к. при установке домкрата на порог вывесить колесо стандартным 2-х. тонником нереально. Ход подвески большой. )

Спасибо, успокоил, тоже слышал что домкратят под рычаг.

Какие тогда еще варианты?

ну скажем так если бы были кривые диски тормозные то вы почувствовали вибрацию при торможении. а именно дрож по пидале тормозной. Если таких симптомов нет, то диски нормальные! Попробуйте сделать так.- Вывешивая каждое колесо врашать его и смотреть на обод диска как он себя ведет (Наличие восьмерки) если диск вращается ровно то хорошо, а если присутствует элепс то диску колесному хана. (прокатка или замена.) (На класике если замечали задняя часть кузова очень часто ма малой скорости играется в разные стороны. из-за кривых дисков.) а в шиномонтаже могли тупо не обратить на это внимание и отбалансировать так как есть.

Проверь протектор резины-возможно его повело(была такая фича на старой машине).

Колючк@ писал(а):ну скажем так если бы были кривые диски тормозные то вы почувствовали вибрацию при торможении. а именно дрож по пидале тормозной. Если таких симптомов нет, то диски нормальные!

Да, я, кстати, пробовал тормозить - нормально, ну т.е. также качает руль, как и без тормоза.

Колючк@ писал(а):Попробуйте сделать так.- Вывешивая каждое колесо врашать его и смотреть на обод диска как он себя ведет (Наличие восьмерки) если диск вращается ровно то хорошо, а если присутствует элепс то диску колесному хана. (прокатка или замена.)

да я ставил с зада на перед, ниче не менялось
и к тому же - прошлым летом и зимой вроде не замечал никаких проблем.
Нигде не бился об бордюры,
ЗЫ: хотя после зимы с работы дорога как минное поле.

ARX-4x4 писал(а):Проверь протектор резины-возможно его повело(была такая фича на старой машине).

Да я вот тоже на грезину думаю, она у меня зимой стоит в гараже. Храню как рекомендуют - стоя, раз в месяц переворачиваю на 90 град. Правда иногда забывал переворачивать
НО пол бетонный и очень неровный, т.е. могло выйти, что левая часть колеса всю зиму стояла на камне и давление на одну часть было больше.

Могло ли такое хранение привести к изменению геометрии резины?

свободно могло. а об бордюры биться необязательно. достаточно того что просто ездиете по московским дорогам. они все как после 43года. . Яма на яме, ямой погоняет...

подними колёса по очереди на домкрате. Вращая колёса выяви где резина яйцом. 5ти миллиметровая овальность обычно так себя и ведёт что бьёт руль в такт только на малой скорости

съездил в сервис:

1) по ходовой - все в норме

2) по колесам - местами резина стерта сильнее и еще диски кривоваты (рекомендовали прокатать)

Вопросы:
1) насколько губительно так ездить? (все таки оно же дергается, все время - наконечники и все прочее из-за этого вибрирует)

2) стоит ли прокатывать диски, если резина все равно не идеальная (менять резину денег щас нет)

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

блин, ну ведь на зимней же не замечал такого, знач больше резина влияет, чем диски ...

зимняя резина мягче!. для эксперемента если есть знакомые на такой же фильки . выбери дени и перекиньте резину с машины на машину и прокатись. и посмотри что из этого получится!)))) а так кздить ты разбиваеш подшипники ступиц и все шаэсы))) т.к. вибрафия передается по всем элементам подвески. прокатка дисков 400-500р. диск. новые диски ~ 1100р. а резина ну съедина. это не все так плохо. если не направленная то ее можно перевернуть))))

ок, спасибо, буду катать диски, а там посмотрим

Заднее левое колесо была в одном месте с проплешиной.
В итоге купил на перед новые шины, а с переда - поставил назад, с зада - выкинул.
И заодно раз уж переобувал 2 колеса - прокатал все 4 диска.
Сейчас две недели езжу - все ОК!
Всем спасибо за участие

Коллеги! Вот в раздумьях: прокатать два штампованных диска или купить новые штамповки? На одном гнул обод о выступавшую бетонную плиту и до сих пор видны следы от правки клещами По идее это уже была пластическая деформация и диск думаю уже не совсем круглый. Поможет прокатка и надолго ли? Сколько она может стоить?

новые. Качественно прокатать - дорого и ...в москве не знаю, а у нас в городе только в одном месте, на военном заводе.

Я подумал... можно с запаской обод поменять, новые успею купить если что прокатывать диск тоже не хотел. Так что куплю новый если что. А в Брянске столько стоит прокатка диска?