forum.skoda-club.ru

Всем привет!

нужен совет.
Филька 1,3 карб 2000 г.в.- достал стук и грюк рулевой рейки. на выходных хочу рейку снять и отремонтировать.
Снимать буду в селе и до ближайшего магазина далеко и сделать тож хочу за один день...
Хочу купить все необходимые запчасти, а в случае не надобности верну.

По проблеме - есть стук при езде по неровностям отдает в руль, если на месте руль крутить есть люфт и небольшой стук, иногда есть иногда нет
пробовал рукой тяги есть люфт со стороны рулевой рейки, наконечники и опорные подшибники недавно поменял (пару мес. назад) этот стук был сразу и после замены.

Изучив поиск пришел к ввыводу что надо иметь:
1. Втулка (код 114508060 поз. 3 по http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=C0C00006)
2. Манжеты (он же Пыльник рулевых тяг) (114509822 поз. 31 и 114509823 поз. 33)
3. подшибники (969001504 поз. 5)
в одном из топиков читал что нижний и верхний подшибники отличаются, а на схеме они одинаковые, если не сложно Гуру просветите, в прайсах этот подшибник указывают на форман а на фильку другой L106
4. Опорная деталь он же сухарь (007350278Е поз.16)
5. хомуты для манжет
6. смазка феол-2
7. рулевые тяги

Ничего не забыл?

Сама рейка не родная тыс 12-13 назад поставил бу (этой бу -ной ничего не делал - не менял), родная немного согнулась(согнулась именно рейка поз.6) после того как в ямку попал...

Заранее спасибо за советы...

У Вас скорее всего рейка нового образца и там вроде никаких замена подшипников и сухарей не предусмотрено.
На обум покупать не стоит - люфт тяги прощупывается, со втулкой тоже можно понять (хотя не мешает заменить). Остается только пыльники...

Спасибо за ответ.
буду пробовать

вчера менял рейку , полностью в зборе на заказ пришла , 2 часа и все готово!!!

Кто нибудь слышал о таком производителе MaХgear? Какая страна производитель? Отзывы.

Добрый день.

На Выходных снимал рейку - оказалось: расконтрились тяги и левая и правая - и как результат гайки на тягах тож отпустились вот и стучали и люфт был в рулевом.
заодно поменял втулку та что с права, подшибники нормальные.

Подскажите пожалуйста! сегодня заметил, что на малой скорости при повороте направо стало стало постукивать что то.... открыл капот и увидел что пыльник рейки правый(если смотреть спереди) весь в смазке. Я вытер эту смазку стал смотреть не треснул ли где нибудь он, облазав этот пыльник не обнаружил видимых следов разрыва... может кто знает проблемы с постукиваниями связаны именно с пыльником?

при повороте колеса постукивания могут быть из-за внешнего шруса!

а пыльник рейки не может на это влиять? постукивания при повороте направо если ШРУС то какой?

а причем тут пыльник рейки??? как может резина стучать???? если пыльник был в смазке это уже не есть правильно надо смотреть откуда она именно!

я и говорю что смазка могла вытечь и там под пыльником проблема которую я описал....

все точно рейка стучала у меня, щас съездил к мастеру он говорит рейка совсем разболталась отсюда все стуки в руле... Вобщем вопрос к тем кто менял или заказывал. Запчасти + свои руки + деньги + время или заказ новой рейки + деньги + время + работа? Что посоветуйте?
Кстати у меня машина без ГУРа подскажите запчасти которые нужно менять...

в своей рейке заменил все. только подшибники покупал в спец магазине, все равно стук и люфт присутствует надо попробывать нижний подшибник на 1 мм поменьше взять поставить чтобы червяк чуть пониже встал.
скорей всего уже идет выроботка самого червяка.

Ребят кто посоветует то по рейке что нужно заменить в рейке то? 96 карб, без ГУРа

Подскажите есть рем.комплект по ремонту рейки?