forum.skoda-club.ru

Преобрел машину уже с немного замятым поддоном картера( передняя часть из выпуклой стала местами плоской, а местами вогнутой), ездил так и не задумывался, но вчера по телевизору услышал, что замятый картер может стать причиной масляного голоданя и серьёзных последствий для двтгателя соответственно, так вот: на сколько услышенное мной справедливо, и надо ли бежать бегом за новым поддоном при описанных мною повреждениях???

Ну замял теперь недолив максимум 200 грам , ну долей масла чтоб было чуток больше уровня и все...

да хватит вам волноваться - это как нужно замять что б было голодание....

опасно если замять где маслозаборник.
а так грамм на 300 меньше масла лить,кстати все на меня глаза пучат когда видят размер пихла и объем заливаемого масла
я тоже на неделе замял ровно по центру так хорошо што аж уровень масла поднялся.поддон стоит 700р.
я хочу попробовать его уменьшить раз такое дело

ДЖИН писал(а):опасно если замять где маслозаборник.
а так грамм на 300 меньше масла лить,кстати все на меня глаза пучат когда видят размер пихла и объем заливаемого масла
я тоже на неделе замял ровно по центру так хорошо што аж уровень масла поднялся.поддон стоит 700р.
я хочу попробовать его уменьшить раз такое дело

вот поэтому нужно ставить защиту!

а я ее снял и стаб тоже.лишний нефиговый вес.стаб на след неделе поставлю а защиту ненадо у меня ппд спереди

не знаю не знаю.... по- моему нужно после такого замятого поддона сделать вывод, что защиты не повредит.

ДЖИН писал(а):а я ее снял и стаб тоже.лишний нефиговый вес.стаб на след неделе поставлю а защиту ненадо у меня ппд спереди

лишний вес? сам сейчас езжу без защиты только потому что коробку меняю чуть ли не раз в неделю (подбираю ГП и подшипники норм...свои заморочки..). Да, вес нефиговый, а ты гоняешь? Драг, все дела, да? тогда надо и музыку снимать и обшивки дверей и сидения, а стёкла менять на оргстекло. Я в своё время приобрёл за смешные деньги пыльник так называемый - ставится между защитой и двиглом - метеллический лист, защищает от влаги и грязи моторный отсек лучше, чем просто защита.

флип вот ты ездиш на 1.6 и радуешся, а вот например у меня 1.3, когда я одни езжу - вроде едет, а когда сажу четверых - так тосклиивооо, вот за каждый килограмм и боремся(извини что на ты)

А я фильку продаю и беру Гранд Чироки. 4 литра - 190 коней. Достали слабосильные пузотерки. Вот:)

мужиг!!!!!!

wadiandr писал(а):флип вот ты ездиш на 1.6 и радуешся, а вот например у меня 1.3, когда я одни езжу - вроде едет, а когда сажу четверых - так тосклиивооо, вот за каждый килограмм и боремся(извини что на ты)

на ты даже лучше как-то раз сдал свою в сервис, а машина нужна была позарез - есть у меня сосед на 1,3карб (купил авто после меня, со мной не советовавшись) - вроде едет, а вроде и нет. И кстати, по поводу моей радости от езды на 1.6 - несколько сомнительный фактор, т.к. я то радуюсь, то плачу...кап ремонт, замена коробки, удар в морду и т.п.

День добрый.. После недавней смены масла возник вопрос, с мотора слилось около 2.5 литра масла причем уровень на щупе был всегда на норме (ровно посередине), причем поддон картера немного замят (но это максимум грамм 200) . Кто знает по какой причине уровень может показывать норму притом что слить удалось почти на 2 литра меньше положеного?

От много зависит. Сливать нужно на горячем движке. Сливать нужно на ровной поверхности. Машину нужно покачать. Не забыть сменить масляный фильтр. Сколько прошло масло? Очень старое похоже на мазут:) . Какое масло? Вообще я особой статистики не веду, масло менял уже раз пять - что- то естественно не сливается, особо переживать не нужно.

fp-er писал(а):От много зависит. Сливать нужно на горячем движке. Сливать нужно на ровной поверхности. Машину нужно покачать. Не забыть сменить масляный фильтр. Сколько прошло масло? Очень старое похоже на мазут:) . Какое масло? Вообще я особой статистики не веду, масло менял уже раз пять - что- то естественно не сливается, особо переживать не нужно.

ну так при замене масла машина стояла на подъемнике, масло было довольно горячим, масло прошло порядка 10 тыс, масло Shell, аналогичное тому что было прежде (синтетика), естественнно фильт тоже не забыл сменить. но все же не понятно почему слилось всего 2,5 литра масло, а залил чуть больше 4х... причем как до смены масла так и после уровень масла по щупу был примерно посередине!!!???