forum.skoda-club.ru

Если давить на край капота, ну вобщем как проверяют амортизаторы, раздается скрип, сначала был с резиновым отливом, теперь вроде металлический. Только левое переднее колесо
при продольном толкании шумов посторонних вообще нет
вот думаю - пружина, аморты, сайлент-блоки... хотя если ухо ближе подставить, то скрип именно ближе к сочленению колеса. Пыльники все в порядке...
какие варианты?

Никаких вариантов. Забей!!! Просто сушь, лето, все скрипит.

Juktu писал(а):Если давить на край капота, ну вобщем как проверяют амортизаторы, раздается скрип,
какие варианты?

практически без вариантов -шаровая.

100% шаровая.

А почему не наконечники рулевых тяг?

скрип также есть когда ворочаешь руль вправо влево.... а почему если шаровая, то при боковом толкании нет скрипа???

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
и насколько опасно с такими вот вариантами ездить (если шаровая) ?

Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:
что вы думаете о шаровых FEBI? выбирал что побыстрее

Juktu писал(а):скрип также есть когда ворочаешь руль вправо влево....

шаровая

Juktu писал(а):а почему если шаровая, то при боковом толкании нет скрипа???

нет степени свободы

Juktu писал(а):Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
и насколько опасно с такими вот вариантами ездить (если шаровая) ?

лучше не затягивать когда оно начнет стучать.
Случаев обламывания не отмечено(это не жигуль)

Juktu писал(а): Добавлено спустя 8 минут 48 секунд:
что вы думаете о шаровых FEBI? выбирал что побыстрее

любые от 10 долларов за пару.

пасиб, все так и сделаю

шаровую всегда слышно характерным пробоем на колдобинах,хотя она тоже может скрипеть,согласен. ваш случай характерен для фили,в сборке стойки макферсон на фото вверху,есть поворотный механизм,он любит скрипеть на сухую.лечение:вывешиваем колесо домкратом,снимая нагрузку со стойки,пшикаем вэдэшкой снизу вверх от колеса в начало стойки вдоль пружины.открываем капот,так же пшикаем вокруг чашек стоек в прорези.опускаем авто.обычно помогает.но можно и забить,как правильно было замечено,дожди,езда по лужам решают проблему

пасибо, и это попробую, у нас как раз с челом и были подозрения на пружину, как будто оттуда и идет шум. плюс объясняется и скрип при повороте руля

Juktu писал(а):пасибо, и это попробую, у нас как раз с челом и были подозрения на пружину, как будто оттуда и идет шум. плюс объясняется и скрип при повороте руля

Ш-А-Р-О-В-А-Я

Yurri писал(а):

Juktu писал(а):пасибо, и это попробую, у нас как раз с челом и были подозрения на пружину, как будто оттуда и идет шум. плюс объясняется и скрип при повороте руля

Ш-А-Р-О-В-А-Я

возможно,но обладая неким опытом,делюсь инфой.шаровая от покупки прошла 120 тык и то,потому,что пыльник порвался,вторая 210 отслужила,сервисмены офигели,оригинал на заклепках шел,а не на болтах,думали рычаг в сборе меняли до меня ,очень надежная штука,если качественная.

а вот и не было скрипа сегодня
видимо поменялась влажность там, еще чего.... хм..

Если при вывернутых колёсах и наезде на кочки слышен стук то опорный подшипник желательно было бы поменять. При покачивании авто положите руку на опорный подшипник (предварительно сняв защитный колпак) и проверте наличие люфта.

Я о стуке не сказал ни слова....