forum.skoda-club.ru

В предыдущей теме я описал мою проблему с заводом двигателя, проблема была в сточенных зубьях венца маховика. viewtopic.php?f=11&t=55963
я купил маховик с разбора и поменял. маховик и стартер крутятся замечательно, но теперь появилась другая проблема - теперь машина не заводится. проблема с зажиганием. двигатель не схватывает и выхлопные газы идут через воздушный фильтр.

я так подозреваю проблема в датчике холла - машина инжектор - и этот датчик(магнитик) снимает показания с маховика а маховик скорее всего от карбюратора. в общем вопрос: можно ли что нибудь сделать в такой ситуации? разбирать коробку и менять маховик еще раз очень не хочется.
Машина мне очень нужна и решить проблему хотелось бы в кротчайшие сроки...

Если маховик из карба то завести не получится так как на датчике положения коленвала нет сигнала. Там должен быть венец http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127 ... 7.png.html Иначе не как.

проверьте правильность установки соленоида

Если маховик из карба то завести не получится так как на датчике положения коленвала нет сигнала. Там должен быть венец http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127 ... 7.png.html Иначе не как.

На маховике от карба эти бороздки как на картинке есть, я проверил. а откуда эта картинка?
и еще - если я меняю положение маховика - просто кручу колеса и экспериментирую с его начальным положением - мне кажется что поведение двигателя меняется при заводке - но машина все равно не заводится

http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=sk_felicia_791 Картинка от сюда. Не помню с какого именно раздела.

В общем поставили точно такой же маховик, и с ним точно так же не заводится... Куда копать не представляю.

ps Снли- поставили всего за 4 часа.

меняй дх по ходу сдох

Так вы все-таки проверили зацепление втягивающего реле со скобкой в гнезде? уж больно походе что нет... Возможно при повторном монтаже забыл сделать, была точь в точь похожая ситуация, и звук один в один

А правильно маховик установили? Вроде как на MPI и моно они по разному устанавливаются

в общем поставили обратно старый маховик, машина завелась с пол-оборота. только вот не понятно маховики вообще одинаковые. все метки совпадают и количество зубьев одинаковые, только в том маховике который не подошел есть шпильки на которые сцепление крепится, но они на датчик холла не влияют

Может попробуйте поменять сам венец. Но там вроде греть надо. Сам такие процедуры не проводил но слышал делают как то.