forum.skoda-club.ru

Народ кто нить знает какие провода идут на замок зажигания. менял контактную группу, соскочили они, разобрался - нашел плюс приходит, общий плюс на все приборы, стартер, отключение потребления в момент работы стартера. Остался один черный провод - не пойму куда его и зачем он....

черный на клемму 15 контактной группы...

черные это минусы, красные и коричневый плюсы. А на самом замке P - точно минус, а 15 и 30 вроде плюсы, а остальные соответственно тоже минусы. Если бы вы мне перечислили все клеммы и какие из них двойные, то я бы вам больше помог. Сам на той неделе ставил новый замок зажигания...

меня интересет за что отвечает этот черный провод... Он одинарный , но на клемме его есть ухо для подключения такой же клеммы

У меня перед глазами схема лежит...И сам тоже менял контактную группу, черный идет в разрыв на сигналку, а через сигналку на замок, клема15: включение зажигания

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
ты имеешь ввиду клемма типа "папа"?

да там сама мама, а унее ухо папа торчит

Добавлено спустя 49 секунд:
Andrey48RUS a могишь сцылку на схемку кинуть?

Помоему это масса какая-то, у меня она так, без дела болтается

maxmaro писал(а):черные это минусы, красные и коричневый плюсы. А на самом замке P - точно минус, а 15 и 30 вроде плюсы, а остальные соответственно тоже минусы. Если бы вы мне перечислили все клеммы и какие из них двойные, то я бы вам больше помог. Сам на той неделе ставил новый замок зажигания...

Черные на Фильках все "+" )) Коричневые - "минусы"... Красный "+" что-то не помню...

shura писал(а):

maxmaro писал(а):черные это минусы, красные и коричневый плюсы. А на самом замке P - точно минус, а 15 и 30 вроде плюсы, а остальные соответственно тоже минусы. Если бы вы мне перечислили все клеммы и какие из них двойные, то я бы вам больше помог. Сам на той неделе ставил новый замок зажигания...

Черные на Фильках все "+" )) Коричневые - "минусы"... Красный "+" что-то не помню...

МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ ЗА ЧТО ОТВЕЧАЕТ ЭТОТ ЧЕРНЫЙ ПРОВОД... Ему (этому черному проводу) глубоко пох + или - или ваще в воздухе висеть, ничего не меняется из видимых откликов... вернее я не нашел, что меняется - вот и спрашиваю...

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
А красные плюсы, черные минусы или наоборот --- уже не актуально, филькам всем уже за 10 лет перевалило как минимум, и кто там каких скруток нагородил уже сам черт не разберет...

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
Но самое главное в замке зажигания нет минусов, есть один большой плюс, который приходит на замок, а дальше этот плюс раздается по системе в зависимости от того в каком положении ключ... нет там минусов, там везде висит потребление...

Вроде на карбовых это клема 15 на катушку зажигания. А вообще то скачайте схемы и разбирайтесь http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=sk_felicia_791 файл Skoda Felicia: Руководство по ремонту - Электросхемы автомобиля (rus.)

Схемы там конечно не для слабонервных...

Кароче по проводам получается так? : 2 красных на клемму с маркировкой "30", один желтый на клемму "50", 2 черных на клемму "15" и один белый на клемму "16" - ТАК ?
Если так тогда следующий вопрос, а что на оставшеюся клемму замка зажигания с маркировкой "P" (походу это минус како-то) вообще не должно никакого провода идти ????

Andrey48RUS писал(а):Помоему это масса какая-то, у меня она так, без дела болтается

- и по этому черному пропводу я терь троже начинаю сомневаться =), должно же два черных провода быть подключены на клемму "15" , или все таки один из них должен "болтаться" ?

Я вот читая и думаю, какие могут быть минусы на замке зажигания, если правильно указывать то это есть потребители на которые подается плюс, при повороте замка зажигания, а уже потом тот или иной потребитель должен быть хорошо соединен с минусом, а до этого ещё идет всё через предохранители или как...

Butcher писал(а):Если так тогда следующий вопрос, а что на оставшеюся клемму замка зажигания с маркировкой "P" (походу это минус како-то) вообще не должно никакого провода идти ????

По схеме Р висит в воздухе.На него приходит масса с кнопки габаритов-зачем..не знаю.

По схеме Р висит в воздухе.На него приходит масса с кнопки габаритов-зачем..не знаю.

При включении зажигания - загорается (т.е. подсвечивается) кнопка габаритов, наверное поэтому ? =)
Скорее всего кстати так и есть, ладно допустим теперь понятно зачем этот контакт P.