forum.skoda-club.ru

В общем так. Поехал сегодня (в первый раз за месяц ) но зараза приключилась новая напасть - Лопнул отстойник на карбюраторе! Весь двигатель залило бензином, чуть не взорвался . Быстро сообразив я снял отстойник и подключил топливный шланг напрямую к карбюратору, а третий шланг (который отвечает за подачу лишнего топлива в бензобак) отвёл в сторону. Вопрос в том можно ли так ездить ?

лучше купить вазовский тройник (рублей 30 стоит)и собрать без этого лопнувшего пароотделителя и поездить так

DJ_HIGH_BOB писал(а):лучше купить вазовский тройник (рублей 30 стоит)

вы имеете в виду тот же самый тройник который подключают вместо "колдуна" - заднего распределителя тормозов ?

max1989 писал(а):

DJ_HIGH_BOB писал(а):лучше купить вазовский тройник (рублей 30 стоит)

вы имеете в виду тот же самый тройник который подключают вместо "колдуна" - заднего распределителя тормозов ?

не
я покупал какойто тройник от ситемы питания. Короче проше прийти в маг и спросить есть ли какие нибудь тройнички под топливный шланг. Они там сразу сообразят что нужно...

я понял что не он, но раз уж сфоткал выложу


Добавлено спустя 23 часа 50 минут 26 секунд:
Re: ЛОПНУЛ ПАРООТДЕЛИТЕЛЬ на карбюраторе
ничего не нашёл все магазины оббегал, пришлось кое как склеить пароотделитель и мучатся ....

можно как временная мера и в карб подкоючить, а так ищем тройник издвух сваренных трубочек и подключаем к обратке, не забываем поставить на обратку клапан с 2108

В exist называется Сепаратор Топливных Паров