forum.skoda-club.ru

Хочу похвастать своей филькой, 1.6) Уже пол года ей владею и не могу нарадоваться (тьфу-тьфу).
Хотя по паспорту и 75 лошадок, но прет машинака ого-го! Благодаря коротким скоростям и легкому весу. Вообщем, с друзьями мы частенько гоняем на 400м, вот список автомобилей, которые мне проиграли: =)
все вазы, в т.ч. шестнадцатиклапанные 12-шки,
лачетти с подозрительным состоянием двигателя (109л.с.),
восьмерка (120 лошадей) пацанский тюнинх, прямоток и все дела.
сивики на автомате (какой-то старый, хз, кузов хэтч)
и на ручке, ПРОстритовые,130 лошадей (тут тоже не обошлось без аццкого тюнинха, но как утверждает владелец, лошадей замеряли на стенде)
гольф 6 (1.6 двиг, удушенный евро-стандартами)
хендай акцент (1.5, 102 лошади)
полноприводные CRV (166л.с.),
додж магнум на дибильном роботе (197 л.с.),
ссан-янг муссо на ручке и с двиглом от мерседеса (двиг 2.9, 95лошадок)

такие вот дела=)

З.ы. Сейчас вот только приехал, дернул сивик 130 лошадей. Ездили раз 5, в конце 5-ого раза у сивика сгорела сцепа, причем в ноль, толкали))

это на стандартной машине всех рвете?

Привет! Ты где такую машину нашёл и ты от куда?
Ты реальный чувак. Если Филя живая - и тем более Хатч + 1,6 двигло. этот набор кастрюль она и так порвёт.

Да, машина в стандарте, 75 сил, хэтч)
Двигатель просто в отличном состоянии, замерял разгон до 100км/ч - 12.0c, как по паспорту.
З.ы. Я из Троицка, подмосковье.

А водители тех тачек, что дерёшь, об знали или просто наслаждались ездой, пока ты их натягивал, г-н Андерсен?

Те водители наслаждались вечерним променадом, по соседней полосе... ))))))

ну почему же я поверю что тазы 1.6 она порвет а вот на счет иномарок хз
хотя на своем моно я тоже малясь гонялся с тазиками раз на раз не приходиться

Можете не сомневаться, могу дополнить список: Мазда3(автомат), Сивик в последнем кузове седан (автомат), заряженые нексии, Киа Шума2 (100лс, 10 стартов - 100% победа), Форд Фокус 1.8 Автомат (130лс), Киа Рио РС и много-много всего остаётся в заду/заде.

Кто не верит - гоу в СВАО, стартанём

На старом форуме была темка Антохи (Ученик), он очень многих на своей фильке 1.3 объехал =)))

CooLer писал(а):На старом форуме была темка Антохи (Ученик), он очень многих на своей фильке 1.3 объехал =)))

Правильно, он же умалчивает что у него валы точеные. Но я с ним гонял, на полкрыла просрал, а открыв капот увидел, что маслица у меня меньше минимума...Через 3 месяца капиталка...

Flip:Who? писал(а):Правильно, он же умалчивает что у него валы точеные. Но я с ним гонял, на полкрыла просрал, а открыв капот увидел, что маслица у меня меньше минимума...Через 3 месяца капиталка...

А зачем раскрывать все секреты =)

сразу отмазки начинаются валы, масло.просрал ведь
интересно а сколько распредвал новый выточить встанет

ДЖИН писал(а):сразу отмазки начинаются валы, масло.просрал ведь
интересно а сколько распредвал новый выточить встанет

В районе 15-17рублей с установкой, тока тсссс.. =)

а если еще прямоток и шлифовка коллектора а так же увеличение размера клапанов и установка 2ух карбов типа вебер и мы имеем уже в районе 80-90пони
тока цена и времени на всё огого.да уж машина того не стоит но все-же хочеться заморочиться

Ну в Тазами то понятно, я даже рвал 8-ки и 9-ки на своей 1.3 пока она в здравии была. Но вот цивик - это уже хрень какая то, видимо у него уже умершее сцепление было и водитель не гонщик!!! Я на цивике 97 года хетч. 1,4 16клапанов (сил не помню сколько) на автомате гонял и очень сомневаюсь что его можно шкодой порвать, у хонды и моторы хорошие и автоматы тоже шустрые. А уш новые пусть и с роботом у них разгон до сотни около 10сек. Видать либо тачкам было фиолетово на эти гонки, либо ушатаные.
Интересно сколько она в таком режиме пролетает?!
Я свою с пробегом под 160 тыс ушатал за 2 года таких гонок