forum.skoda-club.ru

Достал противотуманки от фили дорестайл, теперь хочу их подключить... Коричнеый провод (минус) на любой винт к корпусу вроде? А вот откуда брать питание (плюс) чтоб его через переключатель (не оригенальный а просто вкл/выкл)? И какие предохронители надо ставить на каждую фару? 10А?

Спасибо.

Самая простая схема подключения ПТФ предохранитель вешаешь объщий на обе фары и 15А вполне будеть достаточно!
http://www.moto.ru/files/814970-Sxema.jpg

Извените конечно но я нефига не понял

Откуда брать питание лучше всего?)

А еще, зачем нужно реле противотуманных фар и можно обойтись без него?

посмотри на шкодафелиция.ру, я подключал фары через аккум, принцип тот же

Ну а можно без реле, просто взять от аккума провод, прицепить на выключатель (с 2 позициями) и при включении выключятеля на ПТФ идет, через предохранитель, плюс от аккума... ?

реле нужно что б разгрузить кнопку, кнопочки то счас все нежные слаботочные, сгорит все нафиг а при небольшом изврате можно сделать чтоб туманки гасли с выключением зажигания

wadiandr писал(а):реле нужно что б разгрузить кнопку, кнопочки то счас все нежные слаботочные, сгорит все нафиг а при небольшом изврате можно сделать чтоб туманки гасли с выключением зажигания

Ну я думал кнопку купить чтото типа токого:


Что там уже нежного может быть? Я думаю будет нормально без реле... ?

И где ты выловил провод от аккума, тот что на плюсь фары пошел через реле?

Я вот думал взять плюс от плюса головных фар... Или это както повлияет на их яркость?

И еще, нужно обязательно на каждую фару предохранитель на 10А как по схеме или можно обойтись 1 на обе фары и на сколько?

ShadowDemon а разве в машине нет штатной кнопы включения туманок?! провода должны быть выведены. у мну во всяком случае провода были, оставалось тока воткнуть фары и подключить к разъему. проводка ведь наверное одинаковая.
.

Проводка у всех разная,у мну заглушка вместо кнопки.А плюс с фары лучше не брать, подрулевой переключатель быстро сдохнет.Можно к примеру с бибикалки....только предохранитель другой поставить.

Bobosh писал(а):ShadowDemon а разве в машине нет штатной кнопы включения туманок?! провода должны быть выведены. у мну во всяком случае провода были, оставалось тока воткнуть фары и подключить к разъему. проводка ведь наверное одинаковая.
.

Не, у меня заглушка... Так откуда бы взять плюс? Может тогда с задних ПТФ?

И ставить надо на каждую фару по предохранителю 10А или можно 1 на обе фары и какой?

"+" правильнее всего взять из под гайки в черном ящике
Предохранитель один на обе можно поставить, номинал прикиньте - 2*55Вт = 110Вт / 12В = 9,17А --> думаю, 15А вполне нормально, о чем уже и писали выше

вово.из чя лудше взять.а еще лудше по схеме родной подключить в фишку в чя через предохранитель

Еще такой вопрос... Есть предохранители поменьше и есть побольше (в плане размера) 5мм и 10мм... Важно какой ставить?

ShadowDemon писал(а):Еще такой вопрос... Есть предохранители поменьше и есть побольше (в плане размера) 5мм и 10мм... Важно какой ставить?

нет

Ну я думал кнопку купить чтото типа токого:


Что там уже нежного может быть? Я думаю будет нормально без реле... ?

И где ты выловил провод от аккума, тот что на плюсь фары пошел через реле?

Я вот думал взять плюс от плюса головных фар... Или это както повлияет на их яркость?

И еще, нужно обязательно на каждую фару предохранитель на 10А как по схеме или можно обойтись 1 на обе фары и на сколько?[/quote]
А не судьба купить нормальную кнопку за 150р. через экзист?. И аккуратно и смотрится не как в самолете