forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток! вчера заметил, что датчик заклинило на половине бензобака. Сегодня заехал в гараж снял поплавок бензобака и в очередной раз убедился, что ползунок на реостате зацепился за нить - поправил начал собирать и понял, что не хватает одного провода (его и не было). Открыл книгу и увидел, что на бензобак по книге подходят 4 провода с фишками - синий, желтый, черный и провод без фишки, и подключены они в соответствии с цветами на бензобаке (поплавке), а у меня только три провода (синий, желтый и коричневый) - причем коричневый был надет на клемму без цвета. Вопрос - какую функцию несет черный провод, чем грозит его отсутствие, у кого нить есть цветная схема всей этой электроприблуды?

это на бензонасос инекторов карбам ненадо

т.е. в данном случае ставиться универсальный поплавок и для карба и для инжектора?

у сеня тоже три, это из того же разряда что и лампы абс и свечей накала дизеля у нас на приборке, - они есть но функционала ноль

http://www.autoelectric.ru/auto/skoda/f ... cia-lx.htm
И где Вы там видите 4 провода? По схеме (№71) их 3. На инжекторных бензонасос идет вместе с датчиком и есть там фишка, а не отдельные провода (по крайней мере у меня).

[quote="VIR"]http://www.autoelectric.ru/auto/skoda/felicia/felicia-lx.htm
И где Вы там видите 4 провода? По схеме (№71) их 3. На инжекторных бензонасос идет вместе с датчиком и есть там фишка, а не отдельные провода (по крайней мере у меня).[/quot
на фото в книге - 4 клеммы и 4 провода, у меня на бензобаке так же 4 клеммы но 3 провода. На момент ремонта такой схемы не было. Как я уже понял у меня стоит поплавок от инжектора...