Срезало часть трубки радиатора. Решение проблемы

[electron]

Господа, срезало, примерно 1,5 см выводной пластиковой трубки радиатора, натянул шланг на оставшуюся часть, затянул хомутом, но
при достижении двигателем ~70 градусов - не держит давление хомут, сочится антифриз.
Подскажите вариант выхода из положения с минимальными затратами - временно хотя бы...
Надеюсь на Ваш опыт, коллеги шкодоводы!

[VIR]

Недавно была аналогичная проблема. Случилась возле магазина запчастей. Решил долго не заморачиваться - купил новый радиатор и установил. Цена нового радиатора ок. 40$. Ездить с обломаным патрубком не рекомендую. Ибо под нагрузкой двигатель смещается и может вырвать шланг. Думал что можно подобрать часть металлической трубы с резьбой, нарезать в радиаторе резьбу и закрутить. Но труба на конце не имеет бортика и инструмент не легко достать. Потому исправлял заменой радиатора. Кстати продавец говорил что желательно менять и патрубок - он от старости твердеет. Товарищ ездил с таким патрубком около месяца, потом поменял на новый (правда у него жидкость не вытекала). Чтоб не сочилась ох. жидкость можно не полностью закручивать крышку бачка чтоб не создавалось в системе давление.

[fp-er]

Или замена радиатора, или колхоз из трубы, нового хомута и как писали выше - пониженное давление в системе. Все это плохо. В целом гаражный кулибин может и поможет, наварив по пластику часть трубы, но IMXO не вариант

[xxLisandrxx]

Знакомый решил такую ж проблему втулкой.Выточил нужного диаметра и длинны втулку с резьбой и вкрутил в пластиковый патрубок радиатора.(в пластике тоже резьбу прогнал)
Я лично за оригинальные запчасти(сломалось-заменил и ехай дальше),а если изобретение заменяет деталь то это не надежно.Но если изобретение усиливает деталь то я за

[DJ_HIGH_BOB]

восьмёрочный медный радиатор с карлсоном решение всех проблем.

[Iceman]

восьмёрочный медный радиатор с карлсоном решение всех проблем.

Переделок много?

[Deathman]

у меня интереснее получилось: нижний патрубок касался болта генератора и от температуры прогорел
В итоге поставил новый патрубок,а радиатор передвинулв сторону немного

[Виктор Г]

Господа, срезало, примерно 1,5 см выводной пластиковой трубки радиатора, натянул шланг на оставшуюся часть, затянул хомутом, но
при достижении двигателем ~70 градусов - не держит давление хомут, сочится антифриз.
Подскажите вариант выхода из положения с минимальными затратами - временно хотя бы...
Надеюсь на Ваш опыт, коллеги шкодоводы!

1.5 см – это не много. Там, должен остаться ещё приличный хвостик. У меня половина отвалилась сверху, ездил год. Если конец резинового патрубка растянут, лучше взять новый, чтобы плотно одевался на остаток трубки. Стянуть двумя хомутами. Так я отъездил год, пока не заменил на новый радиатор.

[VIR]

Здесь в соседнем разделе есть интересные решение проблемы с радиатором. Но нужно иметь другую часть патрубка. Скорей всего нужно будит снимать радиатор. И решение не такое уж и временное.

[ДЖИН]

решение проблемы, я привезу в пн подубитый радиатор,но пластик живой, можно расклепать и сделать свой