forum.skoda-club.ru

Поменял трамблер, машина завелась, но едет как-то туго. Возник вопрос как отлигулировать трамблер, тоесть я понимаю как, но может есть какие ньюансы. И скал в поиске, ничего толкового не нашел. Вообщем кто менял отпишите что и как пожалуйста

Никаких нюансов - берете стробоском и регулируете... Можно за 100 рэ в любом сервисе...

А что такой "стробоск"? И как регулировать на заведенной машине?

на заведённой надо слышать как двигу проще работается.

Както еще советовали ослабить трамблер совсем малость крутануть в одну сторону пракатиться понравилось оставить, нет крутануть в противоположную сторону и олпять прокатиться. Не забывая закрепить трамблер.
Перед тем как осдлаблять крепление трамблера поставить на нем риску - положения как сейчас стоит.
Стробоскоп конечно понадежней будет.

Надо настраивать стробоскопом , если карб солекс то на +8-+10 градусов . Не замарачивайся и съездий в палатку "настройка зажигания и т.д." там все сделают ...

на шкиве,блоке,трамблере есть метки остаеться их только свести и выставить чуть пораньше. все время так делаю все устраивает, ведь смесь имеет время сгорания

Вот в этой PDFке http://volkswagen.msk.ru/ignition/fel/fel_28_ignition_carb_rus.zip все настройки.

Спасибо всем! Обязательно прочту книгу!

Добавлено спустя 15 часов 23 минуты 23 секунды:
Вообщем начитался литературы, разных советов, и теперь вообще ничего не понятно!
Наверное все-таки поеду на сто