forum.skoda-club.ru

Присмотрел колёса на фильку зимние, всё круто 175/70 r13 4x100 но только вылет ок 45. Вопрос- насколько критично? Примерял - расстроился. Что может быть если на таких ездить??

В общем-то не сильно большое отклонение... Если диски очень нравятся, то поставил бы на Вашем месте!)))
А вообще эти отклонения приводят к преждевременному износу ступичных подшипников! (особенно задних, конических! двухрядные менее подвержены этому)

Незнаю, но по ощющению как будто на 1 сантиметре держатся ....Хотя, вроде ведь есть ещё 4 болта... В раздумье.... Помогите!!

Так, подождите!!!! При чём тут болты?? вы вообще понимаете что такое ВЫЛЕТ (ЕТ) ????

господа! и дамы) вылет- это расстояние от ступицы до середины диска. т.е - чем меньше вылет тем больше колесо будет наружу торчать) ну и на оборот... на сайте MVO.RU можно этот вопрос подробно изучить.

это я знаю, а вот автор темы по ходу не совсем в теме..)))

Тут в соседней теме про вылет подробно объяснили (если автор не против).

Flip:Who? писал(а):Вылет колеса (ЕТ) - смещение поверхности диска, которая непосредственно прилегает к ступице, относительно воображаемой плоскости, расположенной на одинаковом растоянии от внешней и внутреней плоскостей диска.

А если сильно переживаете то можно проставками догнать под стандартные 36...38 мм.

Никитос я так понял, что проблема не в вылете, а в длине болтов которые короткие?
в автозапчастях продаются болты разной длины)))

Sanya_pike писал(а):Никитос я так понял, что проблема не в вылете, а в длине болтов которые короткие?
в автозапчастях продаются болты разной длины)))

Да,при замене штатных дисков на литые приходится и болты менять,как правило на более длинные,я купил длиннее нормы,на точильном станке немного сточить пришлось,задевали что-то внутри.Да, посадочные седла под болты в дисках разные.На штатных куполообразные,на литье конус,угол разный,а надо,чтоб совпадал.Ну как то так.

Болты крепления стальных M12x1.5, с длиной резьбовой части 27.5 мм; посадочная поверхность шаровая; момент затяжки 110Нм - это по мануалу для заводских дисков. При покупке болтов убедитесь чтоб посадочная поверхность дисков соответствовала посадочной поверхности болта.
З.Ы. Стоило при создании теми правильно описать суть проблемы в 1 посте. Так бы и рекомендации дали быстрей и не было бы не нужных вопросов. А то мне, по сути, не понятно какой правильный совет давать в даной ситуации, потому что до конца не понимаю суть вопроса.

т.е. если я возьму 175/70 зиму с вылетом 45 не будет тереть или будет? Спасибо за ответы, но хотесось бы услышать по практике!

у меня 175 на 70 r13, но у меня перед и зад на проставках, т.е. задрана. у меня не трет

Была огромная тема со всеми ответами,но после тупого рестайлинга форума крайне сложно найти!!!!!!!!!!!!!!

Никитос писал(а):т.е. если я возьму 175/70 зиму с вылетом 45 не будет тереть или будет? Спасибо за ответы, но хотесось бы услышать по практике!

Тут сложно ответить так как не известно какая у Вас подвеска и как закреплены подкрыльники. Если сильно нравятся диски то покупайте, потом если будут цеплять то купите проставки под диски.

били диски 5,0J4*100ET36R13 заменил на 5.5J4*100ET35R14 резина 175/65R14 и все стало ок, ничего не задевает и не чиркает при максимальном повороте руля вперед и назад