Конференция Клуба Любителей Автомобилей "Шкода"
https://forum.skoda-club.ru/
Добавлено: Сб, 16 апр 2005, 10:57
Добавлено: Сб, 16 апр 2005, 16:00Ton писал(а):В последнее время отказывал тахометр на холодном двигле, после прогрева все становилось в норму. Теперь тахометр работает только при оборотах от 4000. Разбирал панель, смотрел куда он подключается, там оказалась микросхема
Подскажите где копать?
Добавлено: Вс, 17 апр 2005, 0:27
Добавлено: Вс, 17 апр 2005, 11:35Ton писал(а):А не подскажешь откуда поступает сигнал на тахометр? Может у меня там проблема типа в обрыве провода...
Добавлено: Пн, 18 апр 2005, 0:07Ton писал(а):А не подскажешь откуда поступает сигнал на тахометр? Может у меня там проблема типа в обрыве провода...
Добавлено: Пн, 18 апр 2005, 1:26Vovell писал(а):На тахометр по идее с катушки должен быть сигнал
Добавлено: Пн, 18 апр 2005, 10:48Добавлено: Пн, 18 апр 2005, 13:12
Добавлено: Пн, 18 апр 2005, 20:21Ton писал(а):Ну так глобально все менять я пока что не хочу, может там конденсатор высох или проводок отвалился...или еще что-нить, но из-за этого менять всю панель - неее
Добавлено: Вт, 19 апр 2005, 1:27
Добавлено: Вт, 19 апр 2005, 18:23Hellboy писал(а):Тен привет.
1-е Ёмкасть кондёра ты прав!!!!!!!!!!
2-е Масса катушки зажигания.
ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено: Вт, 19 апр 2005, 20:22Ton писал(а):Hellboy писал(а):Тен привет.
1-е Ёмкасть кондёра ты прав!!!!!!!!!!
2-е Масса катушки зажигания.
ИМХО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Что-то не понятно причем тут масса катушки зажигания? Если б ее не было то и зажигание не должно тогда работать