forum.skoda-club.ru

Если двигатель заглушить и пару раз надавить тормоз, то педаль ощутимо "деревенеет", и больше почти не нажимается. Тормоза все же тормозят, правда, не уверен, что так же хорошо, как обычно.
Хочу уточнить - это норма? Получается, если мотор вдруг заглох и не заводится - можно сильные неприятности поиметь? Поиском искал, но явного ответа на сей вопрос не обнаружил.

так и должно быть
Заводите - падаль становиться мягкой, но до пола не проваливается:)
Ехать можно с заглушенным двигателем - но не работает вакуумник - тормозить сложно, зимой и в плохих погодных условиях ехать не рекомендуется.

Понятно, спасибо.

Я однажды 70км на галстуке ехал.на скоросте 90 кмч было страшновато .'тормозил' и педалью,и ручником.

Привет филеводам!
Чего вы пугаете друг друга. Тормоза также тормозят, только давить прийдётся сильнее. На копейках вообще нет вакуумного усилителя и рабочие цилиндры диаметром меньше, а тормозят нормально.

Раз пошла такая пьянка...

Деревенеют тормоза на ходу в самый неожиданный момент. Не часто, но пару раз в день бывает. Че делать?

И у меня тож ситуация такая. летом тормоза ПЕРЕДНИЕ настолько грелись что приходилсь ждать пока остынут,а раз вообще пришлось жидкость немного спускать! кстати с того времени они не особо греются. спрашивал в сервисе сказали что нужно шайбу положить под вакум.(народный метод, сами так не делают) пока не ложил, а стоит ли???

Ни каких шайб под вакуумник ... зазор между штоками ГТЦ и ВУТ регулируется болтом на штоке вакуумеика под цифрой 8
http://skoda-felicia.5go.ru/jpg/pict-m/big/m095.jpg