глохнет пока не прогреется

[lenta]

Помогите в такой проблеме: утром завожу, обороты где-то 1500, подгазовываю - около 2000, минуты через 2 при попытке ехать начинает глохнуть, приходиться газовать, чтобы не заглохнуть на светофоре. Что делать, куда смотреть

Добавлено спустя 42 секунды:
Забыла добавить, машина карб, 1,3.

[ДЖИН]

отрегулировать холодный пуск.прогревать не ниже 70-80.карб на холодную не работает пора уже знать

[wadiandr]

и поставить подогрев карба от выпускного коллектора

[lenta]

отрегулировать холодный пуск.прогревать не ниже 70-80.карб на холодную не работает пора уже знать

А как отрегулировать? Прошлой зимой все работало на холодную, прогревалась машина на ходу, а сейчас непонятно что.

[ДЖИН]

а кто вам регулировал его.взводной механизм надо регулировать,и посмотреть состояние пуллдауна,
хотя я свой отрегулировал примерно на 1700об\м а то коробка трещать начинает после 2000т\об

[wadiandr]

джин коробке хуже не будет а 2200 оборотов сделано специально для того чтобы прокачать вязкое масло зимой и уменьшеение оборотов может принести больше вреда чем пользы

[lenta]

а кто вам регулировал его.взводной механизм надо регулировать,и посмотреть состояние пуллдауна,
хотя я свой отрегулировал примерно на 1700об\м а то коробка трещать начинает после 2000т\об

Так в том то и дело, что никто ничего не регулировал, мистика какая-то

[миша1989]

Аналогичная проблема.так и не ответели, Как регулировать холодный пуск? Греть двиг до 80эт долго для меня. Я до работы еду 15км.температура 70.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:
Грею пока она сама обороты не скиНет.

[wadiandr]

искать неполадки в системе охлаждения как минимум, у меня стрелка до середины шкалы(рабочая температура) доходит километра через 3-4 движения, машину не грею -завожу и еду

[lynx]

Так в том то и дело, что никто ничего не регулировал, мистика какая-то

Ничего мистического. Старый карб - капризная вещь, к тому же почти все регулировочные винты после регулировки
должны фиксироваться спец. колпочками или каким-то клеем, чего никто и никогда неделает.
Так что карб спокойно разрегулируется сам собой.
А уж холоный пуск - самое тонкое место карба.

Сам по весне поменял пулдаун - уже опять тупит.
Лезть смотреть лень ))) езжу так держу газ, чуть прогазовываю и т.п.

[ДЖИН]

wadiandr а меня раздражает треск коробки брррр хоть от машины беги.а так вроде ничего когда 1500-1700.и что-то пару тысячь выкидывать ради того чтоб подшипник поменять меня не прильщает.инжектора на 1100 греються и ничего не ломаетсо,и масло вроде тоже льют

[fp-er]

1200, обычно:) Когда морозы были под 30, было и 2200, правда мгновенно падали почти на 1200.

[webster]

хм... у меня даже когда около нуля если после завода опустить обороты до холостых то глохнуть не будет...
может у вас мотор убит?)

Добавлено спустя 33 секунды:
глохла на холостых только в глубокий минус, и то первые пару минут

[lenta]

Наверно ничего путного конкретного я не услышу по поводу настройки холодного пуска

[wadiandr]

Из того что помню - на холодном двигателе ставим пусковое устройство на вторую высшую ступень, и не трогая педали заводим, затем винтиком, находящимся слева на крабе регулируем обороты на 2200