forum.skoda-club.ru

вопрос в следующем, автомобиль не заводится ключом зажигания, но если включить зажигание и закоротить стартёр (если не путаю клема 50 это называется), то автомобиль заводится, правда не всегда в таком случае срабатывает иммобилайзер. Далее, если таким образом завести автомобиль, дать ему поработать минуты 3-4 на оборотах около 2 тыс, то после этого, если его заглушить (штатным образом), то он заведется ключом зажигания. Внимание вопрос: в чём дело?))

личная догадка: кажется что проблемы две, первая это где-то просаживает проводка, второе что-то с эл цепью стартёра. возможно правда что всё это едино...

в прошлом году, в период осень-зима адски просаживала проводка, но всё руки не дошли делать, весной только захотел разобраться с этим, приехал на дачу и всё само прошло,так что диагносцировать не получилось(((. А сейчас проблемы начались после того, как машина недели 2-3 отстояла в гараже, хотя может просто совпало так... в общем жажду ваших мнений и ответов. :
Ч.

По мне минуса на движке нет, могу ошибаться! Ну и почистить проводки и ЖП!

была такая же мысль насчёт минуса...мысль была настолько сильной что где-то года полтора назад (-)-провод АКБ был кинут не на кузов, а прямо на двигатель. так что минус есть...

почистить проводки?? это как?)))

ну а насчёт ЖП, поискал полазал, но до конца не понял что называется Жёлтым Проводом..поясните пожалуйста, ну или носом тыкните где кАпать)

стартёр снял пару часов назад..принёс домой, крутить-крутит, а вот втягивающее работает только на половину, бендикс вылезает, но не крутится..... ходил смотрел на якобы подходящии аналоги от ВАЗ 2110...ниасилил воображением как "ЭТО" сможет работать по назначению в моей фильке) может правда с вооббражением плоховато((....полазал по форуму и опять же не нашёл темы где было бы подробно и ТОЧНО сказано о совместимости Фелиции и стартёра от 2110, может кто-нибудь откроет истину по этому вопросу?

кстати на втягивающем когда снимал обломил один из болтов медных, так что проблем становится всё больше)))

звонил в магазин, предлагают стартёр в сборе (с втягивающим) за 4200 - неоригинал.
и отдельно втягивающее, за 2800.....оригинал)

нет ли у кого втягивающего, которым он готов был бы со мной поделится?
Ч.

Я ставил на Фаворит 1,3 от 2110!(к сожалению фоток нет. если буду снимать, сфотографирую!) стартеры тоже разные есть!ставится проставка между стартером и коробкой толщиной 4 мм. стартер прикручивается на родные шпильки (отверстия полностью совпадают) Вот только я не рассчитал то, что клюв немного не под тем углом, как надо! с помощью болгарки клюв был подрезан так, чтобы не цеплял за маховик! ничего страшного в этом колхозе нет! берёте в руки штангель-циркуль и вперёд, в поисках нужного стартера!))) . говорят ещё от Ланоса ставят! Кстати на рынке часто говорят "принесите свой старый стартер и мы подберём вам что-нибудь от отечественного автопрома"))

вчера когда стартёр снял ходил в магазин с ВАЗовскими детальками и видел этот стартёр, вообще похож, но клюв меня смутил, а также смутила цена и старна производства) Китай 1400 рэ....ну раз уж нашёлся человек который имел дело с подобным колхозом...а втягивающее у этих стартёров взаимозаменяемо?

Черепанов , а Вы откуда? Я в Москве за 810 рублей втягивыющие покупал.

я из Питера. пока нашёл только оригинал за 2800, но вот сейчас занялся восстановлением старого втягивающего.

Если выломали один медный болт с пятаком из корпуса, то работать как положено не будет!

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
По поводу втягивающего не знаю, не пробовал переставлять! замерьте длину хода сердцевины втягивающего и сравните с вазовским! если одинаковые, то можно попробовать переделать крепление и приколхозить!

Может здесь есть? viewtopic.php?f=46&t=68529

ну дак а всё же, никто не возьмется предположить что за чудные такие проблемы с зажинганием?

Черепанов писал(а):ну дак а всё же, никто не возьмется предположить что за чудные такие проблемы с зажинганием?

А вы, в общем-то, сами ответили на свой вопрос – личной догадкой.
Цитата: - "Кажется, что проблемы две, первая - это где-то просаживает проводка".
Всё-таки не поленитесь, и проверьте всю проводку в моторном отсеке. Может быть, весь ремонт обойдётся в стоимость двух колёсиков изоленты.

Черепанов писал(а):вопрос в следующем, автомобиль не заводится ключом зажигания, но если включить зажигание и закоротить стартёр (если не путаю клема 50 это называется), то автомобиль заводится, правда не всегда в таком случае срабатывает иммобилайзер. Далее, если таким образом завести автомобиль, дать ему поработать минуты 3-4 на оборотах около 2 тыс, то после этого, если его заглушить (штатным образом), то он заведется ключом зажигания. Внимание вопрос: в чём дело?))

личная догадка: кажется что проблемы две, первая это где-то просаживает проводка, второе что-то с эл цепью стартёра. возможно правда что всё это едино...

в прошлом году, в период осень-зима адски просаживала проводка, но всё руки не дошли делать, весной только захотел разобраться с этим, приехал на дачу и всё само прошло,так что диагносцировать не получилось(((. А сейчас проблемы начались после того, как машина недели 2-3 отстояла в гараже, хотя может просто совпало так... в общем жажду ваших мнений и ответов. :
Ч.

у друга на фильке при подобных признаках тупила блокировка стартера от сигнализации

может все же контактная группа

DJ_HIGH_BOB писал(а):

Черепанов писал(а):вопрос в следующем, автомобиль не заводится ключом зажигания, но если включить зажигание и закоротить стартёр (если не путаю клема 50 это называется), то автомобиль заводится, правда не всегда в таком случае срабатывает иммобилайзер. Далее, если таким образом завести автомобиль, дать ему поработать минуты 3-4 на оборотах около 2 тыс, то после этого, если его заглушить (штатным образом), то он заведется ключом зажигания. Внимание вопрос: в чём дело?))

личная догадка: кажется что проблемы две, первая это где-то просаживает проводка, второе что-то с эл цепью стартёра. возможно правда что всё это едино...

в прошлом году, в период осень-зима адски просаживала проводка, но всё руки не дошли делать, весной только захотел разобраться с этим, приехал на дачу и всё само прошло,так что диагносцировать не получилось(((. А сейчас проблемы начались после того, как машина недели 2-3 отстояла в гараже, хотя может просто совпало так... в общем жажду ваших мнений и ответов. :
Ч.

у друга на фильке при подобных признаках тупила блокировка стартера от сигнализации

+1 у моего товарища на жигулях была такая же проблема,реле блокировки стартера глючило