forum.skoda-club.ru

Лампочка живая, провода в районе разъема под крылом - тоже. Далее уходят в жгут и идут в салон.
А вот где их дальше отлавливать? Куда они идут?

Жгут идет за панелью приборов, сквозь рулевую колонку, затем под печкой в сторону блока предохранителей. Конкретно провода от лампочки идут к кнопке аварийки.

Проверь наличие массы в разъеме. Если масса есть, то около крыла, внутри, посмотри наличие на проводах напряжения.

shura писал(а):Лампочка живая, провода в районе разъема под крылом - тоже. Далее уходят в жгут и идут в салон.
А вот где их дальше отлавливать? Куда они идут?

А ты провода звонил?

Timon писал(а):Жгут идет за панелью приборов, сквозь рулевую колонку, затем под печкой в сторону блока предохранителей. Конкретно провода от лампочки идут к кнопке аварийки.

Проверь наличие массы в разъеме. Если масса есть, то около крыла, внутри, посмотри наличие на проводах напряжения.

Спасибо. Бум смотреть...

izik2 писал(а):А ты провода звонил?

А куда их звонить? От плафона уходит два провода в жгут. Не резать-же их. С виду - целые...

Резать их не надо. Их надо "проткнуть" щупами тестера. Как вариант, если щупов нет, осторожно проткнуть иголками.

Timon писал(а):Резать их не надо. Их надо "проткнуть" щупами тестера. Как вариант, если щупов нет, осторожно проткнуть иголками.

Ды вообще-то изоляция там жесткая очень, не то, что на наших проводах. Не охото ее портить. А термоусадку не наденешь потом...
Лана, бум смотреть...

вообще-то изоляция там жесткая очень

Сколько работаю с Фильками - всегда провода "протыкались" на "ура". Удачи в поисках неисправности