forum.skoda-club.ru

Попал в выбоину и на правом переднем колесе нарушился развал, верх колеса ушел внутрь на 10мм. Регулировке не подается. Что можно сделать?

Замена рычага скорее всего .

хорошо если рычага.а если стакан
зрительно под капотом как ничего не вмялось,вырвалось на стакане

Рычаг целый, стакан тоже на месте... Еще варианты?

Можно ли креплением опоры к рычагу изменить угол наклона колеса?

Virtukon писал(а):Рычаг целый, стакан тоже на месте... Еще варианты?

Вы хотите тут просто услышать перечень деталей передней подвески?
Открываете схему и смотрите - что угодно может быть... Рычаг, стойка, стакан, поворотный...

Virtukon писал(а):Рычаг целый, стакан тоже на месте... Еще варианты?

Как вы на глаз определили,что рычаг ровный ????????
Я тоже когда новый получил,старый сняли и сравнили разница 1,5 см.(согнут был),хотя внешне
никаких повреждений и это уже после замененной погнутой стойки,думали из-за нее.(внешне было видно,что она повреждена).

И знакомый в Киеве в люк заехал на неделю раньше меня (я не в люк, я в бордюру) ,скорость 20 км и тоже рычаг...

в первую очередь гнётся стойка!!!!! а потом уже рычаг, потом поворотный кулак!! я старую стойку подгибал в нижней части гидравликой до нужного значения прямо на стенде развала! но так лучше долго не ездить и заменить стойку!

у меня стойка гнулась

Если колесом удариться о бордюр или попасть в открытый люк, то в первую очередь гнётся рычаг, потом стойка! Если выбоина или яма (в которую колесо не полностью проваливается) да ещё и на скорости как минимум 60 км/ч, то в первую очередь стойка!!! Всё зависит от того, в какую часть колеса приходится удар и в какой плоскости! В случае с автором я склоняюсь к стойке! ИМХО

Если поконкретней про бордюру ,так еще и тяга (TRW) под угол 90.,вот такие дела.

А у меня диск погнулся )))

у меня сайлентблоки порвало

Virtukon писал(а):Попал в выбоину и на правом переднем колесе нарушился развал, верх колеса ушел внутрь на 10мм. Регулировке не подается. Что можно сделать?

бери рулетку и делай замеры от закрытых дверей и лобового стекла на обеих сторонах, разницу прикидывай сам.


если удар был по колесу, то логичнее всего колесо тянуть обратно в перёд, смотреть что напрягается и тогда делать выводы.

Вгот у меня с дядькой есть гараж, и там в нём постороен стаппель для вытяжки битых машин. Я представляю что я бы стал с вашим авто делать , но на этом стапппеле, но как без него это сделать , увы не представляю.


было дело, мы вытягивали колесо на место опелю омега Б, у которого была точно такая же проблема... ФОТ это не машина, это танк!!!!!!!!!, железо чуть ли не миллиметровое. И мы неделю соображали как это сделать, в итоге придумали, слелали спец оправку, и поставили геомертрию машины на место аюсолютно в нулях... Вот так...

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
осмотри ещё подмоторную раму.Она тоже может лопнуть..

shura писал(а):А у меня диск погнулся )))

А у меня легкосплавные родные стояли , диску нихрена, а ходовая ........