forum.skoda-club.ru

Всем Привет!
Возникла следующая проблема:
Припарковал вечером машину у дома, место маленькое для парковки пока влез, рулем крутил туда-сюда, - заглушил машину, вытащил ключ из замка зажигания, заблокировал руль, вышел из машины, смотрю, колеса стоят не ровно, думаю: надо бы ровно поставить, сел обратно вставил ключь снял руль с блокировки выровнял колеса, вытащил ключ, пошел домой. \
На утро сожусь, хочу завести машину, поварачиваю ключ, а он (не цензурное слово) поворачивается градуса на 3, как раз для того что бы руль с блокировки снять, а дальше ни в какую, джаже до положения "0" не доходит. При этом повернув его назад его можно как обычно вытащить, и заблокировать руль. У меня один раз была точно токая же проблема, но я как то покрутил несколько раз ключ в замке и он ожил, а теперь не хочет. Может посоветуете что нибудь, не радикальное?

вторым ключем попробовать, открывая руль тудым сюдым дергать

Пробывал и вторм ключем, и рулем тудыма сюдыма делал.

Просто если бы это в первый раз произошло я бы наверно задумался о смене замка, но один раз эта проблема какимто чудесным образом решилась ...

Для начала попробовать снять контактную группу - может просто там контакты рассыпались и блокируют...

У меня машина заводиться с кнопки, думаете могут быть проблемы с контактной группой?

В сильный мороз и у меня такое иногда бывает, а летом ниразу.Решить проблему не удалось.

ippolit писал(а):В сильный мороз и у меня такое иногда бывает, а летом ниразу.Решить проблему не удалось.

Подскажи как именно у тебя бывает, и как ты это решаешь?

Добавлено спустя 4 часа 30 минут 9 секунд:
Отчитываюсь по данной проблеме, если у кого не дай бог случится подобное!

Сразу скажу, у меня ключ на рестайлинговую модель, то есть плоский, я так понимаю не у всех такой.
Момент первый - если вы вставили ключ то обязательно поворачиваете его как минимум в первое положение, а лучше во второе, тогда внутри замка правильно срабатывает мханизм блокировки после вытаскивания ключа.

У меня же получилось что я только чут-чуть повернул ключ что бы снять руль с блока и не вывел его даже в первое положение, а потом поверну обратно и вытащил, и там не отщелкнулась какая-то пружинка, после этого ключ дальше этого положения не ходил.
Кроме того, я так понимаю марозы так же игрют не маловажную роль в этой проблеме, дя того чтобы хоть как то отгореть замок я сначал прыснул(только чуть чуть) селиконовой смазкой для контактов, а потом немного погрел ключ зажигалкой, и путем движений "тудыма сюдыма" и со словами (любимая мама) ключик повернулся как надо и лампочки загорелись
АлелуЯ!!!!!!
спасибо за внимание !
я снова модератор,. впредь за ругательства даже за звездочками буду банить(wadiandr)

ДЖИН писал(а):ну сначало ты ее мать,а потом погладил же любимую

Попал в точку!!!! Я даже руль поцеловал на радостях А то перспектива выкладывать 3500 за новый замок + за работу перед Н.Г меня откровенно не радывала.

По случаю приобрел фен автомобильный, в мороз помогает отогреть замки и стекла.

Как мне кажется вся проблема была в отсутствии смазки, тоже сталкивался с таким дефектом, после WD 40 замок стал рабатать как новый, так как решается сразу две проблемы: 1. Смавзка замка и 2. выталкивание влаги из механизма замка. И тады ничяво не примерзает...

а через месяцок еще хуже станет, если не брызгать регулярно

я вон прошлой зимой по глупости ключи уронил в грязь со снегом а потом в замок сунул не почистив жало, на следущий день была веселуха....

секаса.а я каждый день им в 6 утра занимаюсь открывая двери ключом,замки с 5го ваза криво поставленные но открываеться все же
если все предусматривать и все делать вовремя, то надо недельку не работать, иметь все запы и очень много желания.а так и напляшешся и наемучиешься