forum.skoda-club.ru

Ребят подскажите. Расскажу все по порядку: попал в аварию, капот домиком, потом были снегопады и намело снега под капот... В один прекрасный момент надо было ехать на ремонт. Завел машину и вроде все ничего, стала прогреваться по немногу...Потом сел в машину и чувствую как то тяжело работает, заморгала приборка, я поддал газку машина заглохла и все больше не завелась.... при повороте ключа ноль реакции вообще(стартер даже не крутит! вообще тишина полная).... на что смотреть? подскажите...

После аварии вообще все что угодно может быть... Надо смотреть по месту, открыть капот и внимательно всмотреться...

блин она же завелась и все работало.... я смотрел видимых косяков нет... только один ВВ провод немножко изоляция надрезана... я подумал может она стала прогреваться вода попала куда-нибудь а вот куда?

Залить водой может коммутатор, трамблёр или пробивают мокрые высоковольтные провода

ARFX писал(а):Залить водой может коммутатор, трамблёр или пробивают мокрые высоковольтные провода

мне кажется при всех этих раскладах стартер обязан крутить

yarmafia писал(а):Расскажу все по порядку: попал в аварию, капот домиком, потом были снегопады и намело снега под капот...

При таком раскладе залить могло все что угодно. Мои подозрения что было КЗ. Скорей всего стартер накрылся, а если при повороте ключа ничего не щёлкает, то может втягивающее реле накрылось. После этого надо вообще проводку всю смотреть, может еще что у вас сгорело.

А может массы на двигателе нет. Смотрите провода от АКБ. Релюшка бы щёлкала.

вово, смотрите вообще есть ли напруга в сети начиная от аккума и далее

кстати - вариант. мотор начал прогреваться, снег подтаял, куда-то налило воды и замкнуло нахрен...

щас снова копался в фильке. так и не смог завести. мне кажется нет напряжения где то? вот где? реле щелкает и все... может генератор или комутатор? ка проверить?

yarmafia писал(а):щас снова копался в фильке. так и не смог завести. мне кажется нет напряжения где то? вот где? реле щелкает и все... может генератор или комутатор? ка проверить?

Попробуй стартер снять и разобрать,делов на 20 минут,зато уже будеш уверен в нем. Хитрого там ничего нет,можеш проверить через акумм,только втягивающее не спали.

Совет (мне помогло на 2х фильках при похожих симптомах): попробуй прикуриться. Было примерно так же, после трёх недель простоя в сырости не заводилась ни в какую. Замена аккума не помогала. Спасло только прикуривание с работающего движка (и то обороты при заводе просели так, что донор почти заглох). Вот тогда завелась и дальше уже сама заводилась без проблем. Для себя сделал вывод - где-то плохой контакт был, большим током его каким-то образом исправило (подплавило?) и с тех пор всё нормуль. Машину я уже отдал, но с новым владельцем связь держу - таких проблем больше не было.

А донору машину потом не придется чинить?

Sanya_pike писал(а):А донору машину потом не придется чинить?

+1,а то донор сам потом на диагностику поедет.

(у бабушки был сегодня,гаишников тьма,но вино супер .)

Sanya_pike писал(а):А донору машину потом не придется чинить?

поясни? 0_о