forum.skoda-club.ru

Собрался поменять сцепление. Причина в след: часто двигатель набирает обороты и не тянет.
В форуме не нашёл ответа на интересующие вопросы: Что входит в комплект сцепления (что покупать, на что обратить внимание и по какой цене )? Сколько стоит ориентировочно замена.
Ну и совет дайте, может вместе и подшипник пятой поменять ...или эта другая песня?!
Жду ответов без брани, спасибо!
1.3 MPi

Подшипник 5 передачи беспокоит?? если его менять, то надо разбирать коробку. А по поводу сцепления - решать вам! Я,например, сначала снял корзину, диск и выжимной, а потом посмотрел что мне надо заменить (в моём случае диск оказался практически новым, а корзину и выжимной заменил), поехал в магазин и купил что надо! Многие сразу покупают весь комплект: диск, корзина и выжимной подшипник.

Сам я не посмотрю, на сервис придётся ехать. А так все симптомы диска сцепления ведь? Кстати по поводу подшипника он же называется болезнью филек и не влияет, у меня кажется начал влиять на 5ой передачи плохо тянет или это сцепление?!

Никитос писал(а):Сам я не посмотрю, на сервис придётся ехать....

Если есть возможность продефектовать, а потом за полчаса смотаться в магазин и привезти запчасти - то проблем не будет!

Никитос писал(а):... А так все симптомы диска сцепления ведь? Кстати по поводу подшипника он же называется болезнью филек и не влияет, у меня кажется начал влиять на 5ой передачи плохо тянет или это сцепление?!

Не факт, что диск! по поводу 5 передачи - то подшипник не будет влиять на тягу! а вот сцепление - будет!

если для продажи авто в скором будущем, то турецкое на экзисте за+- 1800, пишут тыщ на 30 хватает, если для себя то саша за+- 2800, бери комплект т.к. при отдельном приобритении экономия будет рублей в 700, но замена дорого. Так что иногда лучше переплатить и ездить несколько лет не думая. В сервисе от 3000 до 5000 (не москва), у дяди Васи в гараже около 1000-1500, там сложного ничего нет, просто нужна яма или лето.

а можно поподробнее про турецкое: тоже комплект, какая фирма? Всё равно через 20т.к. буду тюнить.

смотри экзист там все цены! По поводу тюнить не понял! сцепление ты ни затюнишь, тогда ставь саша или ваг или валео вообщем фирменноечто бы тыщ 150 хватило.

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
прежде чем тюнить смотри есть ли смысл, моя начала гнить, сегодня ставя галогенки заметил, что у меня вареные лонжероны, так что от нее ждать нечего, надо быстро продавать, пока не сгнила.

Сцепление тоже можно затюнить - купить или заказать керамическое сцепление)) только стоить будет больше, чем вся Филя))) да и на таком объёме движка оно нафиг не надо!)))
П.С. ставил себе сцепление SACHS - работает хорошо! Проблем не наблюдается!

для замены подшипника 5-ой передачи коробку разбирать не надо. шестрени 5-ой передачи в отдельном картере. технологию замены отписывали.
в кратце - отворачиваем опору коробки, снимаем левый шрус и левое колесо таким образом коробка вместе с двигателем перекашивается влево и со стороны колеса - досутп к картеру 5-ой передачи. масло не забыть слить.

только вопрос - а есть ли показания к замене?

Он уже шумит 2 года в машине, даже начал весной / осенью.

Fox писал(а):для замены подшипника 5-ой передачи коробку разбирать не надо. шестрени 5-ой передачи в отдельном картере....

Согласен, неправильно выразился)) Просто если Никитос будет делать это на СТО, то за снятие задней крышки возьмут денег как за переборку всей коробки!)) Я менял подшипник 5 передачи, но полностью проблема не решилась! видимо выработка на шестернях, потому как КП была треснута и масло постоянно вытекало.

да не, денег возьмут меньше.