forum.skoda-club.ru

Менял воздушный фильтр, обнаружил, что 2 из 4х винтов, к которым крепится крышка, вырвались внизу из детали, к которой крепятся. То есть сейчас фильтр зафиксирован двумя болтами ну и всеми защелками. Критично ли это, или не имеет значения?
Если критично, то деталь, в которую вырвавшиеся болты должны быть вкручены - это номер 40 на схеме http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx? ... &office=ru, верно?

Это позиция № 4 - Нижняя часть воздушн. фильтра 6U0129614B

у меня вообще ниодного болта нет

на одном держалось все. и затягивал не сильно.

Так делал из-за того чтобы быстро поменять фильтр.

ну в простонародье это называется - кастрюля))) на на ваз классика похожая. я как бы в живую не видел на фильке ее. но как мне кажется, что ничего страшного нет главное чтоб сквозных дырок небыло в местах где вырвало винты. т.к. через них будет воздух в карб мимо фильтра сосать. соответственно и всю грязь которая по моторному отсеку летает. но я могу и ошибаться, это только мое предположение)

на герметик замазюкай и будя щастье.я себе все щели промазывал когда китайский нулевик стоял.
кстати щас с родным прожорливее стала и на верхах тупит, думаю назад китай воткнуть, щас один фиг пыли нема