forum.skoda-club.ru

В полку владельцев фелиций прибыло Принимайте новичка. Аппарат достался мне вот такой: 1997 год серебро, 1.6 mpi (vw) пробег 210 тыщ.Сегодня повезу к друзьям в сервис на осмотр.Внешне вполне все прилично,за исключением конечно традиционной для фелиций задней двери - она зацвела. В обещм то хотелось узнать у старожил форума как зарекомендовал себя вольксавагеновский дивгатель на фелициях (от vw Polo) и что перед активной ездой необходимо заменить/посмотреть и где лучше покупать запчасти на эту машинку. Также хотел попросить совета какие лучше ставить свечи,стоит ли капитально менять масло в двигателе и коробке?А также где недорого можно сделать компьютерную диагностику двигателя и ходовой в москве?Также у меня вопрос - можно ли как то сделать повыше сиденье?первой машиной был дэу матиз=))))так там и то была посадка повыше.Тут же я не вижу окончания капота вообще.Дело привычки конечно но все же. И почему сцепление такое тугое? Спасибо заранее за ваши ответы и извините если на какие то вопросы уже отвечали а я не нашел их в форуме.

FAQ и поиск были созданы для красоты.

tactic_mind писал(а): почему сцепление такое тугое?

новое ну ооочень мягкое,помню после замены педалью сцепы буквально бил по полику,пока не перепривык С покупкой, tactic_mind ! Вливайся...Сарай или хетч?

Если моё мнение, то сразу меняйте все жидкости и масла, но это мой взгляд...

макс1970 писал(а):

tactic_mind писал(а): почему сцепление такое тугое?

новое ну ооочень мягкое,помню после замены педалью сцепы буквально бил по полику,пока не перепривык С покупкой, tactic_mind ! Вливайся...Сарай или хетч?

Спасибо-)у меня хэтч. Сегодня свозил в сервис к друзьям.Сказали машинка живая.Надо поменять только задний сайлент-блок переднего рычага и гофра приемной трубы выхлопной (ну или штаны в сборе) ну и масло/колодки.Хотел спросить что может быть если печка периодически не работает.Один раз помог "волшебный" стук кулаком по панели А впоследний раз и это не помогло .

меняй все жидкости в машине, будишь знать что у тебя и где залито , на душе спокоинии будить а то кто знает сколько на этом всем намотано .

новое ну ооочень мягкое,помню после замены педалью сцепы буквально бил по полику,пока не перепривык

Я вот тоже после грузовичка залез в Филю и тоже по полу бил.)

Ребят подскажите а как по научному назыввается кожаный кожух ручки кпп?хочу купить новую ибо эта протерта до дыр.Посоветуйте где можно найти или от какой другой машины подойдет?

подскажите пожалуйста где можно недорого купить заднюю дверь багажника на хэтч и сколько она примерно стоит?а также где купить кожух ручки кпп или от какой машины подойдет?а то старый истерся до дыр.

сразу же меняешь все житкости (Тормазуху.антифриз. масло ДВС и КПП) Так же сразу меняешь и ремни как грм так и приводные!

Поздравляю с покупкой!
А я вот свою на продажу выставил...

На счет двери по мне дык дороговата она, а что сильно умерла... Например у меня были дыры в сантиметр не меньше... Мои затраты на востановление двери: банка шпатлевки, пару приличных шпателей, клепки (клепатель у меня был), лист железа примерно на 5 см. больше дыр на всю заднею дверь, краска Боди - антигравий, молярная лента, шкурка (вообще-то все это было у меня в гараже, осталось от ремонтов других машин)... Ну и естественно свободный день (у меня правда было примерно свободных - часов 5). И итог 3 года дверь как новая, я бы сказал даже лучше... А железо, правда, я поставил нержавейку, ну не было у меня на тот момент, других отрезков... Но приходится иногда, перед зимой и весной бодиком пройтись пару раз... А так до сих пор стоит и не цветет. На счет жидкостей, согласен, полностью меняй, а еще фильтра не забудь, а то какой хозяин до этого был. Я бы на твоем месте еще развал-схождение проверил и клапана отрегулировал (если они у тебя регулируются).

Развал у нас не регулируемый. Так же как и угол продольного наклона оси поворота колеса. Сходимость регулируется только на передних колесах, тяги рулевые крутить. Сходимость задних колес не регулируется. А, и угол поперечного наклона колеса не регулируется. Зато можно проверить параллельность заднего моста:)
В 1.6 стоят гидрокомпенсаторы.

Поздравляю с покупкой, менять все расходники это дело ваше личное, совет замена масла в двигателе в коробке на усмотрение ,главное ГРМ даже если на вид супер на нем не экономте,на счет вентелятора это блок резисторный контакты зачистите на клемнике и в нем он легко вынимается .Приятных поездок!

спасибо всем за полезную информацию=)Обнаружил у себя довольно приличный расход топлива.Что то около 15 литров ...=)В остальном машинка радует,после покупки поменял масло в двигателе (elf 10w-40 полусинтетика),заменил фильтры,колодки (trw-lucas),полностью заменил тормозную жидкость (на liqui moly) и заменили один сайлент-блок переднего рычага, ну и купил хороший акум вартовский C22 Blue dynamic. Масло в коробке друг, у кого на сервисе мне все это делали пока советовал не менять.ну разве что если деньги есть лишние_))позже думаю и до замены масла в кпп доберусь. Проездив первую тысячу на даннов авто появилось несколько вопросов:
1)Расход топлива - все таки по моим ощущениям выше нормального. товарищ посоветовал сделать промывку инжектора и поменять свечи. Интересно ваше мнение насчет целесообразности этого.
2)иногда задняя передача "крякает". Если ткнуть первую, а потом снова заднюю то все нормально. Эффект проявляется не всегда но он есть. Какие могут быть причины?
3)Заметил что когда приежаю домой и паркуюсь,появляется какой то свист при нажатии и отпускании педали тормоза. Связал это с тем что на колодки попадает влага,хотя вопрос спорный так как скрип и на стоячей машине проявляется.Если на заглушенной машине надавить на тормоз и завестись с нажатой педалью,дождавшись пока она не опуститься до предела - симпотом вроде проходит.а также проходит после ночной стоянки.

4)Искал и чето не смог найти какое по паспорту оптимальное соотношение оборотов,передачи и скорости.