forum.skoda-club.ru

в общем купил карб с Фили 97г.всё один в один с моим кроме одного,на пусковом устройстве,(где на моем заглушка)стоит что то типа вакуумного датчика из него выходят 2 соска,один соединен через тройник с вакуумом вторичной камеры,а куда второй нигде в описаниях не могу найти,может кто подскажет?

фоты в студию.я себе представил что да как но чтото мне подсказывает что не так

http://s43.radikal.ru/i101/1103/b9/5fa72d5d8c6d.jpg
http://s44.radikal.ru/i105/1103/2a/8814be8a9a36.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1103/64/a8dfbbe19cfb.jpg

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
качество не ахти,но понять можно

это датчик который при низкой температуре не дает открыть 2 камеру. как машина прогреется он откроется и вакуум второй камеры заработает. у меня он сломался и я вакуум 2 камеры соединил без него.

у меня этот тройник обломился еще на почти новой фильке.карбюрщик в шкода сервисе соединил напрямую и сказал,что можно не париться.видно практика уже тогда так сложилась,на работу карба и вправду не влияло.

papa_hard , в ЭТОЙ теме почитайте.

меня интересует куда подсоединяется свободный конец этой хрени

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
на этом датчике или не знаю как назвать нет проводов,там один шланг идёт через тройник на штуцер который рядом с вакуумом вторички,а с тройника на вторичку,а второй штуцер этого(датчика)я не знаю куда воткнуть,да на нём висел кусок шланга

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:
вот ещё фото
http://s61.radikal.ru/i172/1103/c1/a3bc8ebe20f8.jpg

Почитайте в конце темы, которую я указал. Второй штуцер датчика не глушится. Это типа термоклапана, отключающий работу привода 2-й камеры на холодном двигателе.

Самое интересное что на 99% филек он не используеться и шлангик напрямую идет к 2й камере хотя у меня, например этот клапан был рабочий, еще более интересно то что почти у всех филек 2 камера закисшая, кстати аффтар, в чем причина замены карба?

просто взял Филю с пробегом 65тыс.в отличном состоянии,но без доков,а пробег моей 290,разбирал на месте(не свою),всё что мог перевёз,свою потихоньку обновляю

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
спасибо за подсказку,ещё бы знать как проверить этот клапан

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
а филю взял полностью на ходу,состояние на отлично

Пока холодный, он продувается. При нагреве он закрыт и остаётся таковым при работе двигателя.

ещё раз спасибо