forum.skoda-club.ru

Добрый вечер Шкодисты)) у меня Шкодка филька 1998 годы выпуска с двигателем 1.3, хетч бек!!!!!
Хочу обратиться к Вам за помощью. ПОМОГИТЕ!!!!
Такая проблема: несколько месяцев назад начались проблемы с системой охлаждения!
Температура падает при движении и вентилятор не срабатывает автоматически(( одном словом жесть,в тачке ездить не возможно,так как дуба давал неоднократно((
Датчик температуры на радиаторе менял,не помогло(пришлось вывести в салон и поставить тумблер принудительного включения!!!!
У кого какая варианты и соображения,предложения по поводу моей ПРОБЛЕМЫ?????

Как я понял авто не прогревается, хотя с Вашего поста понять сложно то ли авто не нагревается то ли не включается вентилятор и авто охлаждается только в движении... Написали хотя бы температуры с приборки и как она изменяется. А как может сработать вентилятор? Если нет даже рабочей температуры двигателя. Если не прогревается то проблема известная - неисправен термостат.

Раз дуба давал, значит печка не греет. А раз это сопровождается падением температуры, то скорее всего не отрабатывает как положено термостат.
С другой стороны - причём тут несрабатывение вентилятора? Распиши проблему более чётко.

ничего не понятно.у вас машина грееться на ходу или перегреваеться.а так тема про термостат

Извиняюсь за неточное описание своей проблемы!!!!
Проблема в том что,машину можно прогреть и до положенной температуры(например в пробке,но вентелятор все равно не включаеться,из за этого я и вывел тумблер в салон для принудительного включения).
Вот к примеру грею с утра машину, прогревочный режим срабатывает,но не сразу(надо немного машину подержать на газу),начинаю движение и стрелка температура падает чуть ли не до конца(из печки идет чу чуть теплый воздух)! Как я понял из ваших советов надо попробовать поменять термостат,а как узнать точно что проблема именно в нем?

Два решения.
Заменить датчик температуры. Вкручен в радиатор. Ключ на 27- вроде:) К нему подведено питание, работает только при включенном зажигании. Предохранитель № 4 на 15 ампер. Заодно проверить цепь. Номер датчика подскажите ТС.
Заменить термостат. Проверка исправности - снять, разобрать и убедиться в целостности ушек и работоспособности элемента ( кипячением емае:) А по хорошому заменить его. Номер подскажите ТС
По вышеуказанным - в поиск и фак. Все есть

Проблема в термостате 1000%. Я ту зиму с картонкой ездил при - 5, а в эту заменил таки термостат и в -25 без картонки температура почти стоит на месте. Меняй и всё, делов на 350руб.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:
А вентилятор у меня и при выключенном зажигании крутит, пока температура не упадет до нормальной.

вентилятор несрабатывает это датчик на радиаторе менять, а то что стынет это 100% термостат

проблема прямо один-в-один как у меня в прошлые выходные. В пробках не срабатывал вентилятор, а на КАДе машина замерзала.
Купил датчик вентилятора и термостат и поменял. Теперь просто супер ) Температура стабильно держится 90-100.

Roman2011 писал(а):Извиняюсь за неточное описание своей проблемы!!!!
Проблема в том что,машину можно прогреть и до положенной температуры(например в пробке,но вентелятор все равно не включаеться,из за этого я и вывел тумблер в салон для принудительного включения).
Вот к примеру грею с утра машину, прогревочный режим срабатывает,но не сразу(надо немного машину подержать на газу),начинаю движение и стрелка температура падает чуть ли не до конца(из печки идет чу чуть теплый воздух)! Как я понял из ваших советов надо попробовать поменять термостат,а как узнать точно что проблема именно в нем?

Блин! не ржите но буду банален! viewtopic.php?f=11&t=12653&start=15

ооо дааа

Спасибо ребят)) пойду попробую поменять датчик на радиаторе и термостат)) попозже напишу результат))