forum.skoda-club.ru

Добрый день!купил себе Шкоду Фелицию и зарегистрировался на сайте так как давно нравятся машины этой марки(есть друзья на Шкодах и брат ездил на октавии пока не купил фольц)от прошлого хозяина достались проблемы по кузову(задний бампер и фары битые,стойки требуют замены,гниль ну и по мелочам).хочу привести в хорошее состояние и ездить как можно дольше.подскажите кому не тяжело где можно брать запчасти недорого

Вы бы написали, в каком городе живете

продавайте пока не поздно.филька как и ваз требует постоянного внимания и денег.короче олигархом надо быть

город Москва,как так читал отзывы,все говорили что не плохая и решил взять как первую машину

У меня филька комби 97 года,1,3 объем

нет уж, ВАЗам намного больше внимания надо удилять!))) и денег тоже!)) Шкоду сделал один раз - и забыл))

ДЖИН писал(а):продавайте пока не поздно.филька как и ваз требует постоянного внимания и денег.короче олигархом надо быть

да бред! если машина не ушатана то проблем с ней особых не будет. были у меня до фильки вазы... пипец! земля и небо! на филке если что и ломается, что происходит крайне редко, то после ремонта про это можно забыть. из личного примера про ваз: е...ал мне мозг генератор (классика у мну тогда была), надоело , купил новый в магазине, ставлю , не работает... поменял таблетку - бракованная была. потом мост диодный...потом масло жрать стала литр на сотню...
а потом я решил ногой с порога снег сбить который налип из под переднего колеса( машине 6 лет было!) нога мыском провалилась в порог... потом через пару месяцев оба лонжерона лопнули...езжу обычно один, ямки и господ объезжаю.
ТАЗ И ШКОДА НЕ РОВНЯЙ.

доставай будем мериться .а насчет ушатанности авто надо спросить у владельца то есть фоты в студию.
знаешь дружище у меня у деда копье было тоже не сыпалось и не ломалось, и пробег был далеко за 200, потому что ДЕД и ездил он на ней не более 90.как только я сел за нее и дал просраться почему то все застучало и заскрипело
так что делаем выводы-как мы к технике относимся так в нее и вкладываем
и свояк взял 4ку 98г 18000 пробега у деда, тот ездил на дачу за мкадом и вокруг двора ,так она фору даст самой свежей фильке.этот спор и писюномерие можно продолжать вечно да и не зачем это

Писать много не буду, но если давать такие нагрузки по оборотам и режиму езды какие выдерживает мой Фаворит, то тазик умер бы уже пару раз!)) Проверено даже на новой инжекторной семёрке)))) Это лично моё мнение! На ТАЗ никогда в жизни не пересяду, даже на новый))

+1000 таз хороший до 73 года делали пока был Фиат и первые годы после, все остальное металолом! (про тазы) как были ржавеющие и ломающиеся консервы так и до сих пор их клепают... так же лично мое мнение как бывшего владельца копейки 73г/в, шестерки99 г/в, семерки 2001г/в, девятки2005 г/в и космича древнего. с продавцами магазинов Автозапчасти здоровался за руку т.к. бывал там через день)))
сейчас Филька 13ти летняя проблем не знаю)

Добавлено спустя 16 минут 19 секунд:
"копье" была супер машина! минимум комфорта - максимум надежность, заводилась всегда и 140-150 перла, но комфорта ноль. пример - чтоб на стекло побрызгать надо было резиновую кнопку потыркать))) тыркаешь - брызгает водичка))) по принципу клизмы))) кстати до сих пор на ней азера "бомбят"

Вячеслав Юнак писал(а):...хочу привести в хорошее состояние и ездить как можно дольше...

сделать только самое необходимое, отъездить три года в свое удовольствие, а потом сдать по программе утилизации

программа утилизации уже близиться к завершению.

Да не пугайте вы человека. Я на Фелиции катаюсь уже полтора года, всем очень доволен. Приходится иногда конечно что-то чинить, ну так ей 13 лет. По мне - отличная машина, решительно всё мне нравится (особенно сарай). Надеюсь что долго ещё буду на ней кататься.

Собираюсь на выходных поставить стойки,взял по 1200 турецкие+работа выйдет тыщ 5, сделать развал-схождения, поменять масло и фильтры, промыть радиатор.Спасибо всем за советы и ответы вот только никто не подсказал где брать в Москве запчасти не дорого, а то ехать тех осмотр проходить с битыми фарами и задним бампером не очень хочется

Согласен, что все зависит от степени ушатанности аппарата. Я по паспорту 5й хозяин. Стукнутая она у меня во все места по разу: пороги, крылья... только багажник с капотом уцелели) На подъемнике выяснил, что один из прошлых хозяев был "гонщиком". Определили по неоновой лампе под задним бампером=) Вообщем последний владелец вовремя ее "слил". Не прошло и недели без приключений. То таблетка, то трамблер, то карбюратор, то замок у двери "отвалится"... сейчас вот бензонасос жду... Так что тут пальцем в небо, как говорится:)