forum.skoda-club.ru

Интересно, звенящие суппорта, раздражают только меня? Кто-нибудь пробовал ставить ремонтные пальцы 8,3мм (115 436 080 A)? Цена лекарства приемлемая, а помогает ли оно?

блин, народ а ка они гремят то?, а то шаровые в норме, наконечники тоже но периодически спереди и при поворотах и просто в движении ни сот го ни с сего может какой то стук раздасца

пробуй при хорошо тресущейся дороге слегка прижимать тормоз и сразу услышиш или тишину или продолжаущийся откуда то стук

У меня по этому коду (115 436 080 A) показывает "Ремкомплект главного цилиндра сцепления"...
Подскажите код ремонтного пальца, хочу попробовать

Я проверял по разным сайтам. Везде имеются в виду направляющие суппортов D 8.3мм. Вот только я выкрутил у себя один палец и проверил свёрлышком 8,3. Люфт всё равно есть! Сверла на 8,4 у меня нет, а 8,5 не влазит. Теперь вопрос: замолчат ли суппорта, если поставить пальчики 8,3?

замолчат они ведь со смазкой
даже если с люфтом, набить хорошенько смазки, на пару недель хватает. потом видать расходиться и по новой стучит

тут стопудово замолчат viewtopic.php?f=11&t=62094&p=1023646#p1023646

не каждый решиться на такое боб.лудше пару сотен за ремонтный размер отдать и получиться дешевле себе

ДЖИН писал(а):замолчат они ведь со смазкой
даже если с люфтом, набить хорошенько смазки, на пару недель хватает. потом видать расходиться и по новой стучит

Ещё можно изоленты по кругу намотать. Продержится немного больше. На Таврии такое делали. На пару месяцев точно хватило, а дальше не знаю... Также можно попробовать розточить, изготовить втулку и на гарячую скобу запресовать.

VIR писал(а):

ДЖИН писал(а):замолчат они ведь со смазкой
даже если с люфтом, набить хорошенько смазки, на пару недель хватает. потом видать расходиться и по новой стучит

Ещё можно изоленты по кругу намотать. Продержится немного больше. На Таврии такое делали. На пару месяцев точно хватило, а дальше не знаю... Также можно попробовать розточить, изготовить втулку и на гарячую скобу запресовать.

изолентой пальцы обмотать??? при всем уважении, но это бред. про изготовление втулок тоже как-то не айс... где их изготовить и как запрессовывать? размеры и из чего их делать... не реально обычному филеводу.

Sanya_pike писал(а):изолентой пальцы обмотать??? при всем уважении, но это бред. про изготовление втулок тоже как-то не айс... где их изготовить и как запрессовывать? размеры и из чего их делать... не реально обычному филеводу.

Тогда нужно покупать скобу супорта комплектную и на некоторое время забыть о такой проблеме. А изолента - не бред... Может хватить одного круга, она уменьшает зазор, только не нужно забывать о смазке. И всё это нужно акуратно поместить обратно, так чтоб изолента не помялась. Проверено на Таврии (не моей) , правда можно сказать перед продажей.
ПЫС У себя не колхозил, ставил новую скобу в сборе. Цена 12 $, уже больше года не мешает. Буду менять колодки, посмотрю наличие люфта направляющих.

"Ещё можно изоленты по кругу намотать." -
А можно заказать токарю новые пальцы, нарезать на них винтовую канавку для смазки (болгаркой в тисках), и развернуть развёрткой под нужный диаметр - товарищу так и сделали, себе подобрал направляющие от другой машины, от какой не помню (они большего диаметра, сначала хотел поставить Волговские но они оказались такое г--но что я их выкинул)

Вохондрий писал(а):"Ещё можно изоленты по кругу намотать." -
А можно заказать токарю новые пальцы, нарезать на них винтовую канавку для смазки (болгаркой в тисках), и развернуть развёрткой под нужный диаметр - товарищу так и сделали, себе подобрал направляющие от другой машины, от какой не помню (они большего диаметра, сначала хотел поставить Волговские но они оказались такое г--но что я их выкинул)

волга- диаметр 10 мм

У меня по неровному асфальту слышется негромкое,противное дребезжание врайоне левой стойки???
Просмотрел педальный узел,рулевое,вынимал щиток приборки(думал проводка стучит) все внорме.
Но ощющение звука как будто в салоне под приборкой.
Осенью менял трм-шланг,люфт суппорта присудствовал.
Может так проявлять себя люфт направляющих???

Супорта стучат почти у всех. У нас "мастера" с СТО просто обваривают их электросваркой потом подгоняют под размер.