ГБЦ, клапана, и т.д.

[vintlx]

Привет всем ! Начну с начала, год назад у моей машинки 1.3 карб.(150 тыс.км) рвануло прокладку, пошел белый дым из глушителя, при перегреве, но тосол не попал в масло, разобрал, посмотрел и увидел, что где-то между 2 и 3 цилиндрами пропускало. Так-как желания большого не было возить к мотористам, купил новые прокладки, всё почистил и крепко затянул головку. Если учитывать какая летом была жара, катался без проблем, но вот на днях опять всё повторилось, при перегреве в пробки. На этот раз полный глушитель антифриза и при этом его вырвало. Теперь думаю шлифовать голову, но вопрос вот в чём, как мне узнать была она шлифована или нет, есть подозрение, что да... Хочу поменять маслосъемные колпачки (какие брать?), как правильно снять клапана, нужен ли съемник? Всем спасибо !

[wadiandr]

у мну такая же ситуация была - пи первом пробое не шлифовал голову, через 2 года вылезло, теперь шлифанул и все хорошо, если сильно голову не грел и до этого масло не ело то колпачки можно не менять, у мну после 2х пробоев прокладки масло не ест

[vintlx]

Я думал, если снял уже голову, то заодно и поменять колпачки, а вот масло вообще не жрало, а как поверить клапана?

[san4ez-x]

я клапана снимал съёмником от класики! только обточил его немного.

[ДЖИН]

вот и вскрыл свою голову и оказалось не напрасно
сначала думал поменять мск ибо жрала масло как лошадь сено,хотя я подозреваю что не сильно то и в них дело а в манере езды.
вскрываю крышку гбц а там картина, на 4ом впускной клапан держался на нитке,посадку под сухариками разбило и он держался в распор на верхушке мм 2 оставалось
ну думаю приплыл,пошёл полистал экзист что по чем,оказываеться не так все страшно,правда пришлось заехать динамометрический ключ прикупить
вскрываю голову и вижу картину маслом почти приплыли


я подозреваю что это не бензиновый нагар на 234 горшках
а когда надавливал на прокладку, на стыках она щеперилась,продавливалась и из нее вытекал антифриз
жду четверга когда все привезут с элементами передней подвески у меня как у wadiandra стойки повылезали
вот только одно но,тарелку клапана привезут через месяц а катацо хочеться,да и пасха на носу в деревню охота
не подойдет ли с жигулятора с доработкой?и доеду ли я пердячим паром на стойках 400км ибо покупать еще комплект стяжек для пружин неохота?,или дайте на денек погонять за пифчело
и надо ли шлифовать гбц 250 тыков пробега и видно еще не вскрывали ее,и вроде бы как не перегревали,по крайней мере я и если надо то куда обратиться,летом собираюсь все капиталить а сейчас необходимость

[Andrey48RUS]

ДАаА, подубил ты свой движочек, клапан с 08 ТАЗА почти такой-же, длина и диаметр штока одинаковы, только сама тарелка побольше, если есть, где мона сточить(сухари тоже 08 нужны будут)

[ДЖИН]

клапан родной заказал и сухари, а вот с тарелкой как стыканеться.лан завтро покручу поверчу если найду по отдельности тарелки где продают

[wadiandr]

у тебя карбовая счас?

[AeroPLAN]

ДЖИН, А тарелки клапана это верхние что-ли? где сухари ставятся???
http://www.elcats.ru/skoda/scheme.aspx? ... &Office=ru под номером 7 ????

[ДЖИН]

так точно.других там нет поеду попробую подобрать от таза и на болгарке подогнать
да карбовая вадим

[Andrey48RUS]

Гы, а я под тарелкой имел ввиду низ клапана)))
А нахрена тебе эти самые тарелки менять, они вроде не изнашиваются?

[ДЖИН]

клапан не разсухаривался пришлось верхушку клапана болкаркой спиливать ну и соответственно пол шайбы сточил.мне одна нужна и я дурень вместе с клапанном выкинул спиленную в мусорный бак,полез доставать 5 крыс больше ладошки на меня накинулись, еле отбился 3их завалил, плюнул думаю лучше что нить придумаю от греха

[AeroPLAN]

А из какого металла сделана она?))) В принципе могу помоч с токарем, но нужен или чертёж или образец...
В принципе если металл есть то можно попробовать из титана вытачить

[ДЖИН]

а что по срокам.мне до выхов надо.я бы мог завтро рассухарить подвести куда надо

[AeroPLAN]

Можно попробовать так сделать. Скинь свой номер в личку...