forum.skoda-club.ru

всем привет .нуждаюсь в совете для решения проблемы.при включении кнопки света на левой стороне панели от руля и нажатии педали тормоза загорается ближний свет и с зади загарается 2 нижних и дополнительная верхняя фары стопа вроде с зади все нормально .далее интереснее при включении ближнего света одновременно загараются все стоп сигналы и горят постоянно.если знает кто может какие реле отвечают за стоп сигналы.

Тут скорей всего проблема с проводами, что идут через гофру в крышку багажника.

nosenko писал(а):всем привет .нуждаюсь в совете для решения проблемы.при включении кнопки света на левой стороне панели от руля и нажатии педали тормоза загорается ближний свет и с зади загарается 2 нижних и дополнительная верхняя фары стопа вроде с зади все нормально .далее интереснее при включении ближнего света одновременно загараются все стоп сигналы и горят постоянно.если знает кто может какие реле отвечают за стоп сигналы.

Думаю не в реле дело.Самый верхний красный, он и будет гореть при ближнем,а когда включаеш дальний он гаснет.А в стопах лампочка двухконтактная,когда нажимаете на педаль он загорается гораздо ярче. У меня так.

Была такая проблема.просмотри внутренности задних фар.и выними лампу которая с 2мя контактами.

была проблема когда нажимал стоп - не горел дополнительный стоп, останавливался задний дворник, и загорасась непомню кокая лампа на приборке, а проблема была в задней двери гофры, провода сгнили и споялись

Олежек писал(а):

nosenko писал(а):всем привет .нуждаюсь в совете для решения проблемы.при включении кнопки света на левой стороне панели от руля и нажатии педали тормоза загорается ближний свет и с зади загарается 2 нижних и дополнительная верхняя фары стопа вроде с зади все нормально .далее интереснее при включении ближнего света одновременно загараются все стоп сигналы и горят постоянно.если знает кто может какие реле отвечают за стоп сигналы.

Думаю не в реле дело.Самый верхний красный, он и будет гореть при ближнем,а когда включаеш дальний он гаснет.А в стопах лампочка двухконтактная,когда нажимаете на педаль он загорается гораздо ярче. У меня так.

Верхний красный - это стоп) и ни при каких манипуляциях со светом(кроме нажатия на педаль тормоза) он загораться не должен!

Это опять же свидетельствует, что надо копать провода в гофре - самое больное место. Наверняка перетерлись и коротят. Вот и мигает черти что:)

Ещё вспомнил что кто то описывал что вкорячили вместо двухконтактной лампочки - одноконтактную. Симптомы были подобны Вашим.

Sanya_pike писал(а):Верхний красный - это стоп) и ни при каких манипуляциях со светом(кроме нажатия на педаль тормоза) он загораться не должен!

Вы понимаете,что пишете ???
А потом эти кадры,чьи темы одна круче другой,прежде,чем почитать книгу или интернет.Сжигают то втягивающее то проводку,то еще че нибудь.

Поясните. Верхний красный в представлении автора - это дополнительный стоп-сигнал, находиться на крышке багажника, внутри стекла и прикреплен двумя винтами под торкс к крышке. Загораеться только после нажатия педали тормоза и ни в каких иных случаях. Все остальное - или проблема с проводкой, или кто то шибко умный намудрил с подключением.

VIR » Вт, 26 апр 2011, 0:46 спасибо ! собственно так я и сделал не подразумивая что да как втыкал все в темноте ! а точно помню что купил одноконтактные .Буду вечером проверять .

nosenko писал(а):VIR спасибо ! собственно так я и сделал не подразумивая что да как втыкал все в темноте ! а точно помню что купил одноконтактные .Буду вечером проверять .

Только двохконтактные должны быть установлены в плафоне стоп сигнала/габаритов. В остальных одноконтактные. Это так на всяк случай чтоб опять чего то не начудить... Если не знаете то сначала внимательно смотрите что и как нужно подключать...