коробка переключения передач

**golden eagle** » Пт, 27 май 2011, 7:39

Всем привет. Помогите разобраться. Завел фильку утром, но она начала дергаться и глохнуть как при включенной передаче, хотя была в положении нейтралки. Ладно думаю попробую так поехать при выжатой педали сцепления. После прогрева проблема исчезла, но появились другие.
1) Появился скрежет, причем при нажатии педали сцепления он исчезал, но при начале движения вновь появлялся.
2) Очень туго переключаются передачи (переключал с усилием). Переключать на нейтралку получалось только при полной остановке автомобиля.
Насколько я понял дело в коробке. Поиск ничего не дал. Может вы посоветуете в чем может быть проблема (если не трудно по подробнее)

**dem_pavel** » Пт, 27 май 2011, 7:49

Скрежет это умерает выжимной. А судя по симптомам конец приходит и сцеплению, можно попробывать отрегулировать.

**golden eagle** » Пт, 27 май 2011, 7:56

А с коробкой ничего не связано случайно?

**dem_pavel** » Пт, 27 май 2011, 8:31

Думаю нет, передачи туго переключаться могут при неотрегулированном или умирающем сцеплении. Будете менять сцепление, выжимной, можно и коробку глянуть, все равно ее снимать.

**St-Crash** » Пт, 27 май 2011, 12:38

А в филевских КПП синхронизаторы из какого металла ? Не из цветного ли ?

**dem_pavel** » Пт, 27 май 2011, 13:04

А что разве бывают не из цветного?

**St-Crash** » Пт, 27 май 2011, 13:47

Честно говоря незнаю... Я КПП а/м в разборе видел только на картинках

Вот щас озадачился вопросам что же лить в КПП учитывая, что в ФАКе написано что в Филькину КПП можно ГЛ-4 и ГЛ-5 (?)...
И наткнулся на такую статью: http://forum.autoua.net/showthreaded.ph ... age=0&vc=1
В ней говорится, что ГЛ-5 используется когда высокие нагрзки, в том числе ударные, на шестерни КПП, но там же сказано, что ГЛ-5 содержит присадки очень агрессивные к медьсодержащим частям КПП, а такими частями как раз зачастую являются СИНХРОНИЗАТОРЫ... В фильке все передние передачи синхронизированы...
Например, на масле ТНК ГЛ-5 прямо написано "нельзя лить в КПП где синхронизатора из цветмета, поскольку присадки масла ГЛ-5 портят детали из цветмета" (примерно такой смысл).
А в ФАКе можно и то и то...
Вот я и в замешательстве, а чо лить то ?
Супер пупер масло не хочу лить...не та машина

Что нить средненькое хочу, лишь бы оно реально соответствовало требованиям по ГЛ-4.

**ДЖИН** » Пт, 27 май 2011, 15:31

тад 17 в морозы пока не прогреешь не поедешь :crazy:

дешего и сердито

**St-Crash** » Пт, 27 май 2011, 23:00

Ну его на..
Надо что нить реально карошее залить.
После полусинтетики в КПП сальники сильно быстро умирают если залить синтетику?
Склоняюсь к BP Energear SGX SAE 75 W -90, вроде как пишут что рекомендовано ВАГом. вот только боюсь как бэ сальникам плохо не стало, вдруг там раньше полусинтетика была...

**Sanya_pike** » Пт, 27 май 2011, 23:51

у мну залита мобил минералка, коробка не мотор...

**Pro100_Dimka** » Чт, 10 ноя 2011, 11:47

Товарищи, подскажите на моторах 1,3 и 1,6 коробки одинаковые?

**xохолл** » Чт, 10 ноя 2011, 12:47

Разные передаточные числа.

**Pro100_Dimka** » Чт, 10 ноя 2011, 13:04

Блин, в каталоге запчастей коробка только на 1,6... как быть?

**xохолл** » Чт, 10 ноя 2011, 18:35

Есть КПП на 1.3

**papa_hard** » Чт, 10 ноя 2011, 20:06

в Орехове есть такой ХОХОЛ он занимается разборкой Филек,ищи адрес на продажах

коробка переключения передач

коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Re: коробка переключения передач

Кто сейчас на конференции