forum.skoda-club.ru

здрасте всем. проблема у меня с машиной вовремя дождя.заливает трамблёр постоянно. по лужам еду тихо на первой 10-20 км и то заливает. может кто подскажет что делать . я думаю похимичить с защитой может как расширить её или новую сделать может ещё что. просто я устал вовремя дождей стоять и сушить трамблёр.

Была такая же херня только со стартером,сочувствую.

я поставил броню от фокуса, точнее пыльник пластиковый типа брони. маленько по выпиливал и все нормально.

из жести согни и прикрути к поддону и штатные места крепления пыльника

а где там штатные места и какой пыльник должен стоять
сегодня попробую с фоткать что у меня и выложить на обсуждение
и защита у меня как мне кажется маленькая

я полтора года езжу без защиты и фартука и таких проблем не возникает в связи с регулярной замены вв,бегунка,крышки трамблера
штатные места имееться в виду на нижнем крае лонжерона есть монтажные отверстия с пластиковыми дюпельками куда прикручивались стандартные пыльники.ну а снизу 3 болтика поддона открутить по месту высверлить отверстия в жести и все согнуть собрать

ДЖИН писал(а):ну а снизу 3 болтика поддона открутить по месту высверлить отверстия в жести и все согнуть собрать

Это что ... прикрепить брызговик к лонжеронам и поддону двига ... такое делать ни в коем разе нельзя !
Штатный пыльник крепится по переду к поперечине (как и защита ) и по бокам к брызговикам(лонжерону) , к движку не вяжется ни как !
С правой стороны есть ещё и отделный брызговик шкива КВ крепистя на брызговик (лонжерон) и защиту моторного отсека (брызговик)
На любой скорости , любая лужа ни почём (в разумных пределах)

Аркаша хватит о пустом жесть рвется на раз при случае чего

страдал такой проблемой, вот несколько возможных решений проблемы)
1. заменить крышку трамблера
мне лично помогло и стала меньше глохнуть
2. думал поставить форсунку стеклоомывателя под капот и что бы с кнопки брызгало вдшкой на трамблер))
3. надеть резиновую перчатку на трамблер, и проделать дырки в пальцах для проводов

кстати сушить трамблер не надо, достаточно вдшкой брызнуть и ехать дальше

АРКАША а если к защите поддона приварится шире и к ланжерону закрепить так ведь можна

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
олежек а что со стартером устранил проблему

такая жопа ввиду конструктивного просчета - ремень навесного оборудования забрасывает водой все зажигание в машине, включая катушку. Я на филе вообще боюсь в дождь выезжать. Решить проблему может только конкретная защита двигателя снизу, что еще больше уменьшит клиренс

я полтора года езжу без защиты и фартука и таких проблем не возникает в связи с регулярной замены вв,бегунка,крышки трамблера

я конечно извиняюсь, но регулярная замена того что не подлежит регулярной замене... "купите другую машину" (с)

у мну стоят только стандартные пыльники такой проблемы нет

Juktu а регулярная это смотря как вы понимаете
раз в год я думаю можно позволить замену крышки, бегунка и вв проводов,1000р за спокойствие на год
на нервах и таблетках больше потратитесь позже и чесании затылка а куда лучше фартук и какой прикрутить

прошлова воскресения 2 часа пилил в такую грозу по лужам и слава богу ничево,но правда стоит защита заводская

жесть к картеру прикручивать.... вот это жесть.... Аркадий +1000. Джин может и рукодельный, но чет ето не конструктивно. проблему так не решить!