Проконсультируйте по подвеске (Фелиция)

**Garfield** » Пн, 16 май 2005, 21:54

Собрался менять амортизаторы, но в этот раз поеду в непрофильный сервис со своими деталями. Поэтому хочу узнать что кроме амортизаторов обязательно надо купить :?:

Вроде какие-то подшипники надобно, отбойники... :roll:

Короче я совсем не в курсе :oops:

Просветите :!:

Желательно с номерами, если можно :wink:

**Fox** » Вт, 17 май 2005, 10:39

уххх, как спросил та....
етку нада смотреть...

**Garfield** » Вт, 17 май 2005, 13:40

Я уж смотрел - там много деталей всяких :lol:

но вот только какие надо обязательно менять :?:

вот в чем вопрос....

**LEONYD** » Вт, 17 май 2005, 13:45

Все зависит от состояния этих самых деталей.
На сервисе скажут, как разберут подвеску, что надо менять, а что не надо.

**Garfield** » Вт, 17 май 2005, 13:58

LEONYD писал(а):Все зависит от состояния этих самых деталей.
На сервисе скажут, как разберут подвеску, что надо менять, а что не надо.

Это понятно, но я говорю о тех деталях, замена которых неизбежна по технологии. Такие вроде есть....

**s.p** » Вт, 17 май 2005, 15:49

Я недавно менял ВСЁ)))
Та вот, советую не ужиматься и купить:
1. Аммортизаторы (пружины не менял, нормальные еще)
2. Поворотные подипники
3. Верхние чашки (это на перёд)
4. Подушка малая и большая (это назад)
5. Отбойники на перед и назад.
Вот вроде и всё))

**Garfield** » Вт, 17 май 2005, 15:55

s.p писал(а):Я недавно менял ВСЁ)))
Та вот, советую не ужиматься и купить:
1. Аммортизаторы (пружины не менял, нормальные еще)
2. Поворотные подипники
3. Верхние чашки (это на перёд)
4. Подушка малая и большая (это назад)
5. Отбойники на перед и назад.
Вот вроде и всё))

Ну вот - другое дело :!:

Огромное спасибо, осталось определиться с номерами.

**s.p** » Вт, 17 май 2005, 16:01

Garfield писал(а):
s.p писал(а):Я недавно менял ВСЁ)))
Та вот, советую не ужиматься и купить:
1. Аммортизаторы (пружины не менял, нормальные еще)
2. Поворотные подипники
3. Верхние чашки (это на перёд)
4. Подушка малая и большая (это назад)
5. Отбойники на перед и назад.
Вот вроде и всё))

Ну вот - другое дело
Огромное спасибо, осталось определиться с номерами.

В любой магаз приезжай, и говори списочек, не морочься с номерами. А вообще ребята правы, что лучше по месту с з/ч разбираться. Мне, например, заменили одну переднюю чашку, одна неплохая была, хотя я сторонник менять всё по парам. Да, и если менять в М-Сервисе, то можно сами аммики купить подешевле, а с остальным оставить на севис, цены не намного разняться.

**Fox** » Вт, 17 май 2005, 16:29

вощем да. кукпить главное, а всякую мелочь в сервисе. чтобы нечаянно не купить лишнего ну и т.д.

**Garfield** » Вт, 17 май 2005, 20:43

Дык сервис-то непрофильный

потому и пытаюсь заранее подготовиться :wink:

**s.p** » Чт, 19 май 2005, 9:30

Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе :?:

Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

**Vovell** » Чт, 19 май 2005, 10:45

s.p писал(а):
Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе
Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

А дешевле всего самому их поменять, благо не так уж сложно. 4 болта открутить всего. Если менять аммо вместе с пружинами в сборе то вообще нет проблем. А если пружины старые оставишь, то еще понадобится приспособление для сжатия пружин. Стоит вроде не очень дорого. Зато на будущее пригодится.

**s.p** » Чт, 19 май 2005, 11:18

Vovell писал(а):
s.p писал(а):
Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе
Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

А дешевле всего самому их поменять, благо не так уж сложно. 4 болта открутить всего. Если менять аммо вместе с пружинами в сборе то вообще нет проблем. А если пружины старые оставишь, то еще понадобится приспособление для сжатия пружин. Стоит вроде не очень дорого. Зато на будущее пригодится.

Согласен, но всё равно нада будет сход-развал ехать делать, да и с пружинами первый раз - сложновато. Я то сам бы поменял, но деньги башляли, чё самому возиться)))

**Garfield** » Пт, 20 май 2005, 20:27

s.p писал(а):
Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе
Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

Да, так и вышло - при детальном изучении оказалось, что непрофильный выходит дороже :!:

Выбор остановился на Автотехнодизайне. Вроде и специализированный и цены самые демократичные

**Vovell** » Пт, 20 май 2005, 21:49

s.p писал(а):Согласен, но всё равно нада будет сход-развал ехать делать, да и с пружинами первый раз - сложновато. Я то сам бы поменял, но деньги башляли, чё самому возиться)))

Сход развал не делается после замены стоек

Проконсультируйте по подвеске (Фелиция)

Проконсультируйте по подвеске (Фелиция)

Кто сейчас на конференции