forum.skoda-club.ru

Собрался менять амортизаторы, но в этот раз поеду в непрофильный сервис со своими деталями. Поэтому хочу узнать что кроме амортизаторов обязательно надо купить Вроде какие-то подшипники надобно, отбойники... Короче я совсем не в курсе
Просветите Желательно с номерами, если можно

уххх, как спросил та....
етку нада смотреть...

Я уж смотрел - там много деталей всяких но вот только какие надо обязательно менять вот в чем вопрос....

Все зависит от состояния этих самых деталей.
На сервисе скажут, как разберут подвеску, что надо менять, а что не надо.

LEONYD писал(а):Все зависит от состояния этих самых деталей.
На сервисе скажут, как разберут подвеску, что надо менять, а что не надо.

Это понятно, но я говорю о тех деталях, замена которых неизбежна по технологии. Такие вроде есть....

Я недавно менял ВСЁ)))
Та вот, советую не ужиматься и купить:
1. Аммортизаторы (пружины не менял, нормальные еще)
2. Поворотные подипники
3. Верхние чашки (это на перёд)
4. Подушка малая и большая (это назад)
5. Отбойники на перед и назад.
Вот вроде и всё))

s.p писал(а):Я недавно менял ВСЁ)))
Та вот, советую не ужиматься и купить:
1. Аммортизаторы (пружины не менял, нормальные еще)
2. Поворотные подипники
3. Верхние чашки (это на перёд)
4. Подушка малая и большая (это назад)
5. Отбойники на перед и назад.
Вот вроде и всё))

Ну вот - другое дело
Огромное спасибо, осталось определиться с номерами.

Garfield писал(а):

s.p писал(а):Я недавно менял ВСЁ)))
Та вот, советую не ужиматься и купить:
1. Аммортизаторы (пружины не менял, нормальные еще)
2. Поворотные подипники
3. Верхние чашки (это на перёд)
4. Подушка малая и большая (это назад)
5. Отбойники на перед и назад.
Вот вроде и всё))

Ну вот - другое дело
Огромное спасибо, осталось определиться с номерами.

В любой магаз приезжай, и говори списочек, не морочься с номерами. А вообще ребята правы, что лучше по месту с з/ч разбираться. Мне, например, заменили одну переднюю чашку, одна неплохая была, хотя я сторонник менять всё по парам. Да, и если менять в М-Сервисе, то можно сами аммики купить подешевле, а с остальным оставить на севис, цены не намного разняться.

вощем да. кукпить главное, а всякую мелочь в сервисе. чтобы нечаянно не купить лишнего ну и т.д.

Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе
Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

s.p писал(а):

Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе
Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

А дешевле всего самому их поменять, благо не так уж сложно. 4 болта открутить всего. Если менять аммо вместе с пружинами в сборе то вообще нет проблем. А если пружины старые оставишь, то еще понадобится приспособление для сжатия пружин. Стоит вроде не очень дорого. Зато на будущее пригодится.

Vovell писал(а):

s.p писал(а):

Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе
Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

А дешевле всего самому их поменять, благо не так уж сложно. 4 болта открутить всего. Если менять аммо вместе с пружинами в сборе то вообще нет проблем. А если пружины старые оставишь, то еще понадобится приспособление для сжатия пружин. Стоит вроде не очень дорого. Зато на будущее пригодится.

Согласен, но всё равно нада будет сход-развал ехать делать, да и с пружинами первый раз - сложновато. Я то сам бы поменял, но деньги башляли, чё самому возиться)))

s.p писал(а):

Garfield писал(а):Дык сервис-то непрофильный потому и пытаюсь заранее подготовиться

А есть смысл в непрофильном сервисе
Мне кажется не намного дешевле получится, а тут хоть гарантия на работу профов две недели.

Да, так и вышло - при детальном изучении оказалось, что непрофильный выходит дороже Выбор остановился на Автотехнодизайне. Вроде и специализированный и цены самые демократичные

s.p писал(а):Согласен, но всё равно нада будет сход-развал ехать делать, да и с пружинами первый раз - сложновато. Я то сам бы поменял, но деньги башляли, чё самому возиться)))

Сход развал не делается после замены стоек