forum.skoda-club.ru

Случилась такая проблема: при движении авто пропала тяга, остановился,двигатель сильно вибрирует, после осмотра выяснилось что при отключении 1-й и 4-й форсунки ничего не меняется, следователь двигатель работае на двух цылиндрах. У меня Фелиция 97 года 1,3 инжектор, как на меня может быть катушка или провода к форсункам. Может у кого то уже была даная проблема, как решилась? Заранее спасибо за ответы.

Скорей всего это катушка. То есть один её блок. Нужно найти такой же и попробовать подставить. Или на комп диагностику. Ищите...

Виталий *** писал(а):У меня Фелиция 97 года 1,3 инжектор

1,3 инжектор разве не моновпрыск? Или вы свечные провода отключали, а не форсунки?

Вместо наконечников стоит блок из катушок зажигания.

Выяснилась ещё одна вещь: машинка немного постояла, и без проблем завелась. Всё работает но понятно что до следующего раза...

Скорее всего катушка, вернее коммутатор этой пары - там внутри стоит пара коммутаторов и трансформаторов, на 1-4 и 2-3 цилиндры

Скорее всего катушка, вернее коммутатор этой пары - там внутри стоит пара коммутаторов и трансформаторов, на 1-4 и 2-3 цилиндры


Менять нужно полностю катушку, или можна пару комутаторов и трансфортаторов. Она вобще розбирается или нет?

Виталий *** писал(а):Менять нужно полностю катушку, или можна пару комутаторов и трансфортаторов. Она вобще розбирается или нет?

Она в общем не разборная. Но на сколько помню были попытки его разбирать. Кто разбирал не помню но может он появится и отпишется. Если работает через раз то может стоит осмотреть подходящий штекер.