forum.skoda-club.ru

Добрый день подскажите началась такая проблема только немного воды попадает на генератор как машина начинает троить и сразу глохнет.Заводится как только все высохает. Зарание Спасибо, филя 1,3 карб 1998 год.

на гену? может на крышку трамблера? тогда троить может, а мокрый гена или сгорит или работать не будет.

на гену? может на крышку трамблера? тогда троить может, а мокрый гена или сгорит или работать не будет.

У меня такое же ощущение было, что вода на гену попадает и глохнет, 1,6 АЕЕ...у нас трамблер стоит высоко слева, а наезжал на воду правым колесом... но логике не поддается и придумалось такое, скорее всего вода попадает на глушак горячий испаряется и конденсируется на трамммблере и катушке (в сырую погоду она у меня умудрялась искру мимо гнать... протираешь насухо и заводится....

Rusa1 писал(а):У меня такое же ощущение было, что вода на гену попадает и глохнет, 1,6 АЕЕ...у нас трамблер стоит высоко слева, а наезжал на воду правым колесом... но логике не поддается и придумалось такое, скорее всего вода попадает на глушак горячий испаряется и конденсируется на трамммблере и катушке (в сырую погоду она у меня умудрялась искру мимо гнать... протираешь насухо и заводится....

там же у колеса должен быть щиток, который предохраняет от прямых брызг. У меня когда в сервисе не поставили его, тоже после луж глох. У меня вода попадала на ремен геренатора, с него сбрызгивалась на капот, а с капота на трамблер и я вставал

мне его тоже в сервисе не поставили(((( мож мы в один и тот же ездим? ))))))))))))))))))

Попробуйте трамблёр целлофаном обмотать - я так на Фаворите по лужам летал и хоть бы шо

Rusa1 писал(а):мне его тоже в сервисе не поставили(((( мож мы в один и тот же ездим? ))))))))))))))))))

можно нарезать из пластика и согнуть феном строительным.

есть силиконовый спрей который пленкой ложится. я провода и трамблер им по весне и осени брызгаю. иначе завестись проблема....

это обычная силиконовая смазка в спрее или какая то специальная приблуда? Обнаружил (давно правда) что при оч высокой влажности когда все под капотом сырое тоже не заводится и тоже катушка пробивает на массу, похоже в ней есть микротрещины, заменить руки не доходят...

Rusa1 писал(а):это обычная силиконовая смазка в спрее или какая то специальная приблуда? Обнаружил (давно правда) что при оч высокой влажности когда все под капотом сырое тоже не заводится и тоже катушка пробивает на массу, похоже в ней есть микротрещины, заменить руки не доходят...

название не подскажу т.к. не помню. но в паскере стоит в районе 100-130 руб. находится в отделе где продают зарядки на аккумуляторы и почию при блуду....

Bobosh писал(а):

Rusa1 писал(а):мне его тоже в сервисе не поставили(((( мож мы в один и тот же ездим? ))))))))))))))))))

можно нарезать из пластика и согнуть феном строительным.

Не, я сразу обнаружил и вернулся за ним в сервис через пару дней, валялся в уголочке у них... типа лишняя деталть в машине.... но поставить руки не дойтут никак...

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

FILLI писал(а):название не подскажу т.к. не помню. но в паскере стоит в районе 100-130 руб. находится в отделе где продают зарядки на аккумуляторы и почию при блуду....

спс, надо бы прикупить... а кто нить на лобовуху чего нить мажет чтоб типа грязь не липла и вода сама стекала?

не думаю что это правильный способ борьбы. пленку потом будет проблематично удалить, да при ночной езде будет плохо видать...

я про всякие спреи и эмульсии - типа улучшающие прозрачность имел ввиду... сам покупал пару раз, попадалась хрень... вот и спросил может кто знает какую нужно наносить...

Rusa1 писал(а):я про всякие спреи и эмульсии - типа улучшающие прозрачность имел ввиду... сам покупал пару раз, попадалась хрень... вот и спросил может кто знает какую нужно наносить...

ну если не к спеху могу сфоткать и выложить сюда...