forum.skoda-club.ru

Появилась проблема: вне зависимости от включеной передачи постоянно горят фонари заднего хода.
В чем может быть проблема?

в выключателе - видать заклинило во включенном состоянии

Где находится этот выключатель? Это можно сделать самостоятельно или нужно вести машину на СТО?

Вот на этой фотке виден с левой верхней части, но он в данном случае без провода...

Dkos писал(а):Где находится этот выключатель? Это можно сделать самостоятельно или нужно вести машину на СТО?

Стоимость нового не большая,а замена займет пару минут.(яма желательна)

Достал слабый свет заднего хода, фары промывал, эфекта-0. Пробовал светодиодные лампочки, двух типов, тоже самое толлько свет стал белый и все, родные лучше дают освещения но маловато. Имхо, зад.фонари стоят высоковато у филек, и свет уходит по верху . Вижу пока два выхода, 1.ставить допол.ПТФ. под бампер или врезать красиво прямо в него. и 2ой. вариант, енто заколхозить маленькие галагенки, на место родных лампочек, заднего хода. Может у кого есть практика такого (тюнинга) поделитесь.Тем более, что речь идет о безопасности как нас , так и окружающих.

задний ход не для освещения а для сигнализирования.

гуглите лампы флоссер для заднего хода на 55 вт. ( код вроде 795X). Сейчас на чпокус такую влепил, прожектор.

AK. писал(а):задний ход не для освещения а для сигнализирования.

Я бы сказал, это его вторая функция, а основное кпд, это все же освещение, не у всех же парктроники стоят. Для меня важнее видеть куда я еду, а уж потом чтоб меня видели.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

fp-er писал(а):гуглите лампы флоссер для заднего хода на 55 вт. ( код вроде 795X). Сейчас на чпокус такую влепил, прожектор.

Спасибки!!!

а я обычную лампочку н7 вроде вкрячил в один фонарь, не помню как, давно уж было, но за пару минут на улице по месту присобачил, эт точно помню) посветлее стало вроде, да и светит до сих пор, + если уж совсем темно я еще задние противотуманки включаю тогда вообще норм

Летом пришлось взять филю, кризис гад ударил ниже пояса, перед ней мазда 626. 2л. купе была, специфика работы , расход бенза и дорожные условия вынудили пойти на это. Я тоже вчера не утерпел, взял сгоревшую штатную лампочку , аккуратно разбил и удалил все, из ее цоколя , затем взял маленькую галогенку с одним проводом, откусил клемму на проводе и одел цоколь на ентот проводок, плотно прижав цоколь к основанию галогенки , дальше взял капроновую пробку от лекарства по моему (пустырник) ,делаем в ней отверстие , просунул туда зачищенный на конце проводок и затыкаем ентой пробкой другую часть цоколя. Берем паяльник, кислоту и делаем две( прихватки) оловом , соидинения цоколя и галогенки, предварительно по отдельности на цоколе и галогенки зачистил и пропоял места будущих (прихваток). Поставил-небо и земля. Много приходится сдавать задом и маневрировать, теперь как днем. Не понял , там чел. пишет , что надо ставить релюху, мол( жабка ) сгорит , но у нас то, механический ведь датчик стоит, чему там гореть, може я что не догоняю? Поправте плиз. Длина лампы осталась штатная. Учитывая пусть даже частую, но непродолжительную езду , маневров задним ходом, думаю фонарь не успеет расплавиться . блин сейчас только енто и беспокоит, хотя расстояние от лампы до стекла фонаря см.2 будет, не должно вроде. А задние туманки вобще не горят, предохранители целы, и с ближним и с габаритами пробовал, тишина. правда на приборке загорается значок. Где копать? подскажите.

Задние противотуманки при включенных габаритах пробовали?

Фанари сильно ли греется? - когда задний ход включается.

Я же выше написал, и (с ближним и с габаритами пробовал), стекло фонаря не греется, может пока зима? А вот с (глушака), рекой кандецат льет, это что? Карб. или бензин такой, или все вместе? Хотелось бы услышать, как у других ребят обстоят дела с этим?

у меня задние противотуманки только так: габариты, передние противотуманки и задние... без габаритов и передних задние не горят...

Ну с этим понятно, мне до электрика, а с кондецатом из глушака как? Не уж то сухой?