forum.skoda-club.ru

форумчане помогите. универ 1996г 1.3л карб. сначало выключилась музыка, потом притухла приборка, и напоследок заглох всё за пол минуты, больше не заводится. думал гена нет, зарядил акум для уверености, почистил массу на кузове, на движке, добавил массу на стартер, для уверености стартер перебрал и проверил, включаю зажигание лапы загораются как положено ярко, реле сробатывает включаю на стартер, и опять все лампы тухнут стартер ноль, проверяю ЖП на него идёт 3.2v значит работает но не хватает питания, всё выключаю, включаю просто габариты начинает трещать реле зажигания, поменял, всё тоже самое, а глюки начались с охранки laserline 996 может она?

может и она, снять ее и проверить как поведет себя машина.

сегодня займусь

мда , фантастика.
Вообщето если акум зарядили и все лампы снова ярко горели, значит уже направление было правильное. А вот если в момент включения стартера (подачи высокой нагрузки на цепи от АКБ до стартера) снова всё пришло в негодность, то гдето всё равно присутсвует "сопля", то есть место где очень высокое сопротивление изза окисления, ослабления, претёртости, и тд. Ещё бы повнимательнее рассмотреть места соединений силовых проводов с монтажными клеммами, в местах клёпки, сжатия, опрессовки и т.п (скорее всего клемма которая крепится на массу корпуса авто возле АКБ не хочет толком работать, так как обычно при пропаже массы начинается вся хаотичная "цветомузыка"). ихмо

охранку отключил, без изменений, снял целиком блок предохронителей пойду проверять, ну естествено буду искать соплю, ведь правда фантастика.

Аккумулятор проверьте. Померьте плотность во всех банках. Из-за одной закороченной банки ( плотность электролита в ней будет близка к 1,0) будет саморазряд всего аккумулятора. Тогда его на выброс.

в акуме я уверен, а может быть замок зажигания?

Просто померьте напряжение на АКБ во время запуска и все вопросы просто отпадут.

если при запуске акум проседает , уже у друга снял 12в 100А, тоже самое. блок предохранителей перебрал.

чёто вопросы такие назрели:
1)А когда пытаешся завести со стартера, то насколько сильно греется ли провод, идущий от АКБ к стартеру?

ura@2010 писал(а): зарядил акум для уверености,....., включаю зажигание лапы загораются как положено ярко, реле сробатывает ..........

2) как долго горели лампы до "потускнения"?? До первой попытки завести авто??? И сколько они бы сами могли так гореть при хорошо заряженном АКБ (возможна утечка через диоды в гене)
3)

DJ_HIGH_BOB писал(а):места соединений силовых проводов с монтажными клеммами,

их всё таки смотрел или нет?

4)Вот что надо бы ещё попробовать: вновь зарядить АКБ, установить его на авто (добиться чтобы лампы вновь горели ярко), включить музон погромче, включить зажигание и проверить как себя ведут стрелки тахометра, температуры и уровня бенза. Пляшут ли они в такт музыке? Если пляшут, то можешь даже не пытаться заводить со стартера машину. Массы толковой нет.

Заведи машину столкача (с галстука). Сделай замеры вольтметром между: а) массой авто и плюсовой клеммой АКБб) минусовой клеммой АКБ и плюсовой клеммой АКБ; в)массой авто и проводом идущим от АКБ на стартер; г)массой авто и клеммой на генераторе , от которой идет провод к АКБ. Если разница во всех измерениях будет не более 0,5 вольта, то можно сказать что соплей нет.

Ну и напоследок сделай фото своих клемм и мест которые ты зачищал и положи их сюда.

Diagnostik писал(а):Просто померьте напряжение на АКБ во время запуска и все вопросы просто отпадут.

+1
добавлю: на клеммах АКБ, а также напряжение между силовой клеммой на стартере и корпусом двигателя


ps^ блок предохранителй обычно неубиваемый, но силовые провода идущие к нему могут тоже дать сопли. Может их раскислителем контактов брызнуть...

pps всё равно тебе машину заведём

на блок приходит силовой только +, по нему я прошёлся нулёвочкой, нет силовой не греется от АКБ на стартер, с толкача она я думаю с удовольствием заведётся но так не интересно, про лампы: ключ на старт лампы еле видно загорается лампа (!) отпускаеш ключ всё нормально, и так каждый раз, но при всём этом акум не садится.

ura@2010 писал(а):загорается лампа (!) отпускаеш ключ всё нормально, и так каждый раз, но при всём этом акум не садится.

значит короткого замыкания нету....

завёл! спасибо форумчанам. проблема банальна, крысы (редиски) пожрали проводку.

а в каком месте они навредили??

DJ_HIGH_BOB писал(а):а в каком месте они навредили??

Наверника основную массу.