forum.skoda-club.ru

Доброго всем времени суток.
Felicia 1.3 карбюратор, хетч)
Сгорел генератор. Долго с ним мучился - в итоге решил купить у "дедка" на разборке от Газели, перед этим начитавшись кучу тем что он подходит.
Подойти то подошел, все подключил как написано(ВРОДЕ ТАК КАК НАПИСАНО) ну и ездил себе около месяцев 2ух. Во время одной из поездок машина потухла....в прямом смысле. Не заводиться и все...такое чувство что сел аккум....
Дотащили до сервиса, там сказали что регулятор напряжения(который ставиться во время монтажа газелевского генератора) сгорел. Много они там накрутили на подключали...коммутатор от волги поставил новый, еще регулятор напряжения....ну думаю все ок поехал.
Через около недели, на дороге машина глохнет. Ключом завестись не получилось. С токача завелась, НО!=> машина работала только в том случае если работал педалью газа и поддерживал обороты, если педаль отпустить - глохла.+ работая педалью газа, включаю фары, обороты резко падали, выключаю свет - опять обороты поднимались. такое чувство что не хватало напруги.
Купил аккум, на ней не езжу, но заводиться пока каждый день без проблем.

Скажите кто устанавливал ГАЗ-генератор, как его подключить точно, чтобы по пунктам проводок-к проводку. Можно даже фото...

Где копать? хочу ездить без проблем....скоро зима же....не хочу чтобы на трассе( а езжу каждую неделю на дальние по 200км) машина встала...

Ребят помогите пожалуйста советом. Завтра поеду в гараж разбираться что к чему...там интернета нет, поэтому выйти в сеть не получиться. Хотел бы собрать весь полезный материал, и в путь..

Так для начала нужно замерять напряжение на холостых и под нагрузкой...

В газели схема другая, с лампой панели колхозить надо.Неизвестно как у вас сделано.

У меня стоит такойже гена, ставил сам без проблем. Плюс взял с ВВ катушки. На реле (Ш)-это щётки, второй тоже щётки, но на него плюс с ВВ катушки.