forum.skoda-club.ru

На прошлой неделе столкнулса с огромной проблемой ,на подйоме резко пропала тяга и двигатель начял очень сильно стучать в районе клапанной крышке потом заглох,,начял заводить ,заводил долго и нудно наканец завел но работал хуже комбайна ,,,,,,,,,неделю простоял делал капремонт двигателя . собрал завел опять з трудом но стук непропал стучит в районе толи розпредвал толи клапана но стук очень дзвонкий . может кто знает вчем может быть проблема ,куда труки прикласть

Цепь перескочила.

А в чём, заключался капремонт двигателя?
Для начала, откройте клапанную крышку и проверьте целостность штанг, клапанных пружин, и вообще зазоры в клапанах.
Ну а чтобы цепь перескочила, она, должна быть растянута до безобразия.

Зажигание-карб и только потом движок.Банально влага-грязь на крышке трамблера,особо внутри.

у меня мотор стучал когда гайка фильтра в карбе открутилась и улетела в в 1й цилиндр

Цеп заменена била тис 2 назад в поршнях ничего нету, провесрялись зазори в замках поршневих колец,заменил сальники клапанов. Я тоже походу мислил що цепь проскочила но ето не реально но стук очень дзвонкий , если ктото подскажет как викласть видео на форум ,то я могу викласть

Виктор Г писал(а):А в чём, заключался капремонт двигателя?
Для начала, откройте клапанную крышку и проверьте целостность штанг, клапанных пружин, и вообще зазоры в клапанах.
Ну а чтобы цепь перескочила, она, должна быть растянута до безобразия.

Цепь может быть и не изношенной, а вот малая звёздочка, может быть "съедена" от неправильной (не соосной) изначальной установки, вплоть до небольших "бугорков" вместо зубьев. Вот по ней, как правило перескок и происходит ( при резкой нагрузке).

Lybomir UA писал(а):Цеп заменена била тис 2 назад в поршнях ничего нету, провесрялись зазори в замках поршневих колец,заменил сальники клапанов. Я тоже походу мислил що цепь проскочила но ето не реально но стук очень дзвонкий , если ктото подскажет как викласть видео на форум ,то я могу викласть

могет видео загрузить в ютуб или на депозит а ссылу сюда кинуть.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
а не поломался ли толкатель штанги возле распредвала???

Lybomir UA писал(а):На прошлой неделе столкнулса с огромной проблемой ,на подйоме резко пропала тяга и двигатель начял очень сильно стучать в районе клапанной крышке потом заглох,,начял заводить ,заводил долго и нудно наканец завел но работал хуже комбайна ,,,,,,,,,неделю простоял делал капремонт двигателя . собрал завел опять з трудом но стук непропал стучит в районе толи розпредвал толи клапана но стук очень дзвонкий . может кто знает вчем может быть проблема ,куда труки прикласть

возможно,это трамблер дает сбой,сбито зажигание.а когда ты его смазывал последний раз?

Такая же хрень и у меня. Кто нибудь справился с этой задачей.

В головке блока 3 заглушки. Проверьте - на месте ли они ( в поддоне будет смесь антифриза и масла)

Это может быть трамблёр!

Снимите клапанную крышку и проверьте, чтобы каждая штанга была под своим рокером. Может какой-нибуть рокер соскочил со штанги.

Здравствуйте! При чистке гбц видна выработка на стенках от 3 штанг толкателй выпускных клапанов. Какая причина таких задеваний и как их исправить. Подскажите, пожалуйста.

Танёк писал(а):Здравствуйте! При чистке гбц видна выработка на стенках от 3 штанг толкателей выпускных клапанов. Какая причина таких задеваний и как их исправить. Подскажите, пожалуйста.

Могут быть смещены коромысла.