forum.skoda-club.ru

Уже не несколько раз моя Филя задавала мне загадку... не могу понять что это... может кто сталкивался...

Машинку завел, прогрел...поехал.... по городу ну километров может 30 прокатался с остановками...там по всяким местам... и направился домой...
Все ровно и замечательно работает, и вот просто в момент машина глохнет( прям на ходу... как будь то обрезали провода трамблера).... и все... не могу завести... Стартер крутит исправно... Бензин есть... Постоял минут 10 трын..трын... тяжеленько но завелась... Поработала минуты 2 ... и все... 4 дня ездил никаких заморочек.... Вчера опять .... тоже самое... только в этот раз завелась раза со второго... и опять нормально ездил весь день....
Сегодня опять....

Где копнуть ? Бензонасос качает... все ок... Свечи новые....

Может поможет. У меня до фильки была 626 мазда. случалась такая же фигня правда когда на улице сыро. решилось заменой крышки трамблера и вв проводов.

Когда глохнет на ходу - стрелка тахометра падает на ноль?
У меня падала. После 5-10 минут стоянки заводилась как ни в чем не бывало. В последний раз не завелась ни через 5 ни через 30мин. Решилось заменой коммутатора (хорошо в бардачке запасной возил).

Да... падает на О...(правда у меня нет тахометра, у меня часы... стоит цифровой..)но бывает странности, заводится и работает пока педальку держишь.... но ехать немегет....
потом проходит.... или проедет нормально метров 200 и опять тоже самое...

Если на свечах нагар в виде копати,то возможно дело в карбе.
А если нагара нет то может и электрика.
(Электроклапан может)

Решилось заменой коммутатора (хорошо в бардачке запасной возил).
+10

уменя такаяже хрень была несколька раз глохла на ходу , решылося заменой комутатора

та же проблема была
решилось тугой затяжкой винта, который держит коммутатор ))
пропадала масса

senya_msa писал(а):Где копнуть ? Бензонасос качает.

Как проверял, что качает?
Когда глюкнет проверь 12 вольт на коммутаторе - бывает, что подгорают контакты в контактной группе и просто не поступает питание.

Было тоже на Фаворите: решилось зачисткой и поджиманием контактов на коммутаторе.

Т.е. нужно включить зажигание на заглохшей машине и проверить 12 вольт от клемм (катушки-коммутатора) взад до аккума через контактную группу в замке зажигания.

Посмотри на карбе как ходит рычаг ускорительного насоса.Только что столкнулся с такой же проблемой-решилось вэдэшкой.

похоже дело было в коммутаторе.... на днях встал... и все... как выяснил (до этого пару раз было сие чудо...) пропадает искра... на центральном проводе катушки...
Заменил, поставил катушку ВАЗ и коммутатор 131.** .... пока все нормально... Буду пробовать прозвонить и починить родной коммутатор...

ARYU_12 писал(а):Решилось заменой коммутатора (хорошо в бардачке запасной возил).
+10

то же самое и у меня!
коммутатор поменял и всё, как рукой сняло!

Накаркал сам же себе!
Вчерась... Еду домой.... Остаётся каких нибудь метров 200 и..... ФСЁ!
Заглохла! И 20 минут - хоть обкрутись!!!
А ПАТОМ..... Постояла и.... снова.... как ни в чём не бывало..... завелась и поехала.
А я ужо учёный!!!! Сегодня с утра поехал, купил коммутатор и всё НАРМАЛЬНО, СЛЮЩАЙ!!!! ЕЗДЫТ, КАК НАСТОЯЩЫЙ!!!!