forum.skoda-club.ru

Заранее извиняюсь, если было (Не нашел). Хочу поменять антифриз. Стоит ли промывать систему охлаждения и какой антифриз заливать?

Промывать вообще-то следует даже на Фелиции. И лучше на сервисе.
У меня лично с самого начала был залит красный G12, но я допускаю мысль, что синий G11 тоже можно заливать.

Промыть конечно стоит, а если переходишь на другой тип антифриза, то обязатетельно нужно промыть.

Как определить какой был залит?

G12 - красный
G11 - синий

СПСБ

А возникает вопрос, как самому промыть систему??? И вообще, возможно ли это сделать?
В сервиес это как делается, под давлением или как-то иначе???
У меня вообще что-то непонятное залито в системе... цвет - неопределенный... ...и я, успев немного узнать старую хозяйку (когда она меня учила как заводить машину), и успев понять что она от машин "далека", сомневаюсь в том что у меня вообще там антифриз... может быть там даже тосол какой-нибудь (так как машина очень быстро греется при езде и вентилятор охлаждения почти постоянно крутится, а так как он шумный очень, то он меня "напрягает" немного)...
Вот я и решил поменять эту жидкость, на антифриз G12, чтоб уже точно быть уверенным в том, что у меня всё нормально с антифризом... ...в сервисе мне цену сказали порядка 2000р. но проблема в том, что сейчас напряг с деньгами... и даже такой небольшой суммы нету... ...а машину жалко... Вот и хотел попробывать сам поменять жидкость... но вот как промывать систему не знаю...
Надеюсь, что кто-то знает как это делается и поделится опытом...
Заранее спасибо...

Pavel_Star писал(а):Вот я и решил поменять эту жидкость, на антифриз G12, чтоб уже точно быть уверенным в том, что у меня всё нормально с антифризом... ...в сервисе мне цену сказали порядка 2000р. но проблема в том, что сейчас напряг с деньгами... и даже такой небольшой суммы нету... ...а машину жалко... Вот и хотел попробывать сам поменять жидкость... но вот как промывать систему не знаю...
Надеюсь, что кто-то знает как это делается и поделится опытом...
Заранее спасибо...

ну как минимум ищи яму и шланг с напором воды...

Koperfield писал(а):

Pavel_Star писал(а):Вот я и решил поменять эту жидкость, на антифриз G12, чтоб уже точно быть уверенным в том, что у меня всё нормально с антифризом... ...в сервисе мне цену сказали порядка 2000р. но проблема в том, что сейчас напряг с деньгами... и даже такой небольшой суммы нету... ...а машину жалко... Вот и хотел попробывать сам поменять жидкость... но вот как промывать систему не знаю...
Надеюсь, что кто-то знает как это делается и поделится опытом...
Заранее спасибо...

ну как минимум ищи яму и шланг с напором воды...

Даже так? А у меня было немного другое понятие о промывки... Опишите тогда по-подробнее весь процесс.. Куда вставлять шланг и т.д и т.п.

Филевская писал(а):

Koperfield писал(а):

Pavel_Star писал(а):Вот я и решил поменять эту жидкость, на антифриз G12, чтоб уже точно быть уверенным в том, что у меня всё нормально с антифризом... ...в сервисе мне цену сказали порядка 2000р. но проблема в том, что сейчас напряг с деньгами... и даже такой небольшой суммы нету... ...а машину жалко... Вот и хотел попробывать сам поменять жидкость... но вот как промывать систему не знаю...
Надеюсь, что кто-то знает как это делается и поделится опытом...
Заранее спасибо...

ну как минимум ищи яму и шланг с напором воды...

Даже так? А у меня было немного другое понятие о промывки... Опишите тогда по-подробнее весь процесс.. Куда вставлять шланг и т.д и т.п.

Шланг все это фигня. Покупаешь спец промывку. Я пользуюсь ликви моли. Сливаешь старый антифриз, заливаешь воду лучше дистилированную. Добавляешь промывку. Доводишь до рабочей температуры. Сливаешь. 3-4 раза промываешь чистой водой. Разбавляешь концентрат и заливаешь новый антифриз. Смотри чтобы не было воздушных пробок. Как промывать смотри инструкцию к промывке. Следуй указаниям. Удачи.

[deleted by Moderator]
Ну вот... А то я уже думал, что надо действительно пожарных вызывать!!!

Russell писал(а):Промывать вообще-то следует даже на Фелиции. И лучше на сервисе.
У меня лично с самого начала был залит красный G12, но я допускаю мысль, что синий G11 тоже можно заливать.

Ликви Молли лей не парся.

Может не в том разделе пишу,, но у меня на балконе завалялось 10кг красного антифриза NORD, как то купил по ошибки в авто 49, вместо положенного синего(( обЪяснил ситуацию, попросил поменять на синий, сказали что жидкости не меняют(( пришлось оставить себе,, так что каму надо продам за что брал 550р... либо буду ждать еще год до смены жидкости в своей машине))) По словам продавцов красный считается лучше остальных))

Dandy писал(а):Может не в том разделе пишу,, но у меня на балконе завалялось 10кг красного антифриза NORD, как то купил по ошибки в авто 49, вместо положенного синего(( обЪяснил ситуацию, попросил поменять на синий, сказали что жидкости не меняют(( пришлось оставить себе,, так что каму надо продам за что брал 550р... либо буду ждать еще год до смены жидкости в своей машине))) По словам продавцов красный считается лучше остальных))

у красного температура закипания просто выше, то бишь они более жаростойкие )))

Neos писал(а):у красного температура закипания просто выше, то бишь они более жаростойкие )))

сомневаюсь. есть ТТХ этих антифризов с температурами закипания?
смысл то не в том чтобы выдержать ка кможно большую температуру - движку то перегрев не нужен. внезависимости от того какая температура закипания у антифриза.