forum.skoda-club.ru

при поворотах на 40-60 км/ч стук (2-3 удара. как будто трещены на дороге переезжаешь) в районе колеса. причем как то через раз! подскажите пожалуйста что бы это могло быть?

Да вообщем или шаровая или шруз больше вроде не чему по крайней мере у Фили.

Филя 1,3 98г.

Тяга рулевая. Очень любит стучать.

На ШРУС оч-чень похоже

ну шрус не 2-3 стука(хруста издает) а 20 - 30....И не тока на скорости, а всегда!

у меня тоже такое есть, списываю на рулевые наконечники.

у меня так стучали опорные подшипники стоек....

Срочно!!!!
в понедельник в столице буду- будет возможность приобрести запчасти... Гремит передняя подвеска на неровностях...гремит как надо...такое ощущение что подёргивается рулевое колесо, есть люфт... Был на диагностике ломом..филю наверно первый раз мастер смотрел... говорит дело в рулевых тягах... К диагностике полное недоверие.
ВопРоС: Что это может быть -тяги, шрус, рейка? Как отличить звук рейки от шруса или от тяг??? При движдении и переключении машинка дёргается- знакомый говорит- шрус! Может из-за шруса такая канитель быть??? Сколько шрус стоит и как проблемно его поменять??

Филевская писал(а):Срочно!!!!
в понедельник в столице буду- будет возможность приобрести запчасти... Гремит передняя подвеска на неровностях...гремит как надо...такое ощущение что подёргивается рулевое колесо, есть люфт... Был на диагностике ломом..филю наверно первый раз мастер смотрел... говорит дело в рулевых тягах... К диагностике полное недоверие.
ВопРоС: Что это может быть -тяги, шрус, рейка? Как отличить звук рейки от шруса или от тяг??? При движдении и переключении машинка дёргается- знакомый говорит- шрус! Может из-за шруса такая канитель быть??? Сколько шрус стоит и как проблемно его поменять??

сайлентблоки рычагов, рулевые тяги...

Срочно!!!!
в понедельник в столице буду- будет возможность приобрести запчасти... Гремит передняя подвеска на неровностях...гремит как надо...такое ощущение что подёргивается рулевое колесо, есть люфт... Был на диагностике ломом..филю наверно первый раз мастер смотрел... говорит дело в рулевых тягах... К диагностике полное недоверие.
ВопРоС: Что это может быть -тяги, шрус, рейка? Как отличить звук рейки от шруса или от тяг??? При движдении и переключении машинка дёргается- знакомый говорит- шрус! Может из-за шруса такая канитель быть??? Сколько шрус стоит и как проблемно его поменять??

жду ещё мнений.. какие же всё-таки отличия?

у меня подобная ситуация при проезде не ровностей, раздается стук от левого колеса, но в моем случае умер амортизатор и пружина, по описанию похоже на твою проблему, но я не уверен.

Если стуки на неровностях,то это процентов 90 опоры передних стоек.У меня такая же ерунда,только поменять некогда.В Рикамби http://rikambi.ru/ стоят 170 р. штука.Туда звонить надо-каталог не работает,но в наличии они есть!

Филевская писал(а):Срочно!!!!
в понедельник в столице буду- будет возможность приобрести запчасти... Гремит передняя подвеска на неровностях...гремит как надо...такое ощущение что подёргивается рулевое колесо, есть люфт... Был на диагностике ломом..филю наверно первый раз мастер смотрел... говорит дело в рулевых тягах... К диагностике полное недоверие.
ВопРоС: Что это может быть -тяги, шрус, рейка? Как отличить звук рейки от шруса или от тяг??? При движдении и переключении машинка дёргается- знакомый говорит- шрус! Может из-за шруса такая канитель быть??? Сколько шрус стоит и как проблемно его поменять??

жду ещё мнений.. какие же всё-таки отличия?

если при езде руль подергивает то это 100% ШРУС. руль дергает в сторону потому что начинает закусывать шрус. т.е. там уже грязь, нет смазки и т.д.

если гремит на неровностях то это наконечнки рулевые или шаровые.

вот все варианты. сказать точно - это как определение беременностии по телефону.

Fox писал(а):

Филевская писал(а):Срочно!!!!
в понедельник в столице буду- будет возможность приобрести запчасти... Гремит передняя подвеска на неровностях...гремит как надо...такое ощущение что подёргивается рулевое колесо, есть люфт... Был на диагностике ломом..филю наверно первый раз мастер смотрел... говорит дело в рулевых тягах... К диагностике полное недоверие.
ВопРоС: Что это может быть -тяги, шрус, рейка? Как отличить звук рейки от шруса или от тяг??? При движдении и переключении машинка дёргается- знакомый говорит- шрус! Может из-за шруса такая канитель быть??? Сколько шрус стоит и как проблемно его поменять??

жду ещё мнений.. какие же всё-таки отличия?

если при езде руль подергивает то это 100% ШРУС. руль дергает в сторону потому что начинает закусывать шрус. т.е. там уже грязь, нет смазки и т.д.

если гремит на неровностях то это наконечнки рулевые или шаровые.

вот все варианты. сказать точно - это как определение беременностии по телефону.

Вообщем моя проблема по-прежнему открыта.. Сессия не дала мне разобраться с подвеской!
Мучает вопрос о ШРУСе... НУ не слыышу я чтоб хрустело при вывернутых колёсах! А на этокаде сегодня заметил не хреновую вещь! Подёргал тяги, наконечники.. нет люфта, но есть люфт, даже не люфт, а люфтище в приводном валу(ступице передней подвески привода правого колеса)!!! Он ходит туда-сюда и издаёт стук, приличный такой!! на левом колесе такого нет!
ШРУС? Какой внутренний, внешний? ( не совсем разбираюсь в подвескЕ, по - этому просьба как можно понятней. мне бесталковому, растолковать )
Да, кстати, на хорошей дороге(в пример беру Волоколамку ), никаких стуков и подёргиваний, машина управляется отлично....

Скорее всего внешний шрус. Если при повороте не хрустит, проверь, может тупо гайка открутилась, которая шрус держит, вот и болтается...