У брата Филька 1,3 карб ... решили зажигание выставить правильно после профилактических работ .... У него провода на крышке трамблера установлены в зеркальном отражении нежели в инструкциях .... у вакуумщика 4 цилиндр... напротив 1..... и т.д. т.е перевернуто...
И как же в этом случае выставлять по рискам ???? или примерно на глаз.....????
Что посоветуете...
Потому как хотим сразу и клапана проверить зазор....
Какие проблемы могут возникнуть ?