forum.skoda-club.ru

Часто бывает так, что на газе не удается завестись, например когда холодно, или если случайно "залило" газом. Для того чтоб после этого завести машину на бензине надо сделать так, чтобы бензин попал в карбюратор. Это можно сделать или крутя несколько секунд стартер (от этого плохо и стартеру и аккумулятору особенно зимой), или открыть капот и подкачать бензонасосом вручную (надо выходить из машины, пачкаться). Но можно установить элетробензонасос от ЗАЗа и тогда чтобы подкачать бензин в карбюратор будет достаточно только нажать на кнопку. Насос ставиться в разрыв штатного бензопровода и не оказывает никакого влияния на работу штатной бензиновой системы. Кроме того особенность этого насоса в том, что он после того как создаст нужное давление отключиться сам, и включиться только когда давление в системе упадет. Кто сталкивалься с таким вопросом посоветуйте .

Ага есле речь про карб то скажи какое давление развивает твой насос????????????ты представляешь есле он будет подавать давление как же тогда игла закроет попловковую камеру????????в нее так и будет бензин лить????И еще мне так кажеться какое давление в магистрали карбовой машины????????????давление есть только в инжектореЕсле у тебя нормальный бензонасос + норм аккум то проблем с пуском и так не будет лично мне так кажется!!!!!!

Нет, от ЗАЗ-а слишком слабый. Я советую попробовать от Урала.

WebKOT писал(а):Нет, от ЗАЗ-а слишком слабый. Я советую попробовать от Урала.

Ага чтоб наверняка завелась

МишаS писал(а):Кроме того особенность этого насоса в том, что он после того как создаст нужное давление отключиться сам, и включиться только когда давление в системе упадет.

Не отключится он, так и будет гонять бензин из бака через обратку обратно в бак.

Зато профильтрует весь )

warfish писал(а):ты представляешь есле он будет подавать давление как же тогда игла закроет попловковую камеру????????в нее так и будет бензин лить????

В нее не будет. Все по обратке уйдет назад в бензобак.